都市圈

明明挨着广州都市圈,四会为何没能拿到足够的发展红利?

明明挨着广州都市圈,四会为何没能拿到足够的发展红利?

广州 红利 都市圈 三水 佛山三水 2 0

作为肇庆的东大门,四会的区位条件看着十分优越,东边直接接壤佛山三水,全域纳入广州都市圈规划范围,高速路网四通八达,到广州城区也就一个小时左右车程 。在很多人的固有印象里,只要挨上广州、佛山,就可以吃到都市圈外溢红利,产业、人口、消费都会顺势流过来。

成都都市圈将“市市通地铁”,打破“强中心必然虹吸”

成都都市圈将“市市通地铁”,打破“强中心必然虹吸”

成资S3线,也就是资阳线,2024年9月29日开通之后,不到一年累计客流突破千万,日均稳定3.1万人次,八成客流是早晚高峰跨城通勤人群,客流规模超过可研预期一倍。很多在天府机场周边上班的人,选择定居资阳,用更低的房价换取稳定的通勤,这就是轨道网络最直接的价值。

抢抓都市圈发展机遇 激活县域消费新动能

抢抓都市圈发展机遇 激活县域消费新动能

双辽市抢抓长春现代化都市圈建设机遇,紧扣扩内需、促消费、稳增长工作目标,依托当地粮食、花生、肉牛等特色产业禀赋,坚持政策撬动、载体扩容、主体培育、数字赋能、文旅引流协同发力,多措并举激活下沉市场潜力,持续做大县域消费盘子,为县域经济高质量发展注入强劲动力。

“生态 +” 模式出圈!宁河获评首都都市圈生态与现代农业消费中心

“生态 +” 模式出圈!宁河获评首都都市圈生态与现代农业消费中心

日前,在2026年中国国际服务贸易交易会上,“全球消费之都国际消费中心十大新场景” 正式揭晓,宁河区“生态 + 农文体学旅商”模式成功入选。同时,凭借在生态价值转化、产业融合创新、消费场景升级等方面的突出成效,宁河区被新京报新京智库、国际城市战略发展中心(IC

高铁不到1小时,通勤却要2小时:绵阳为何未入成都都市圈?

高铁不到1小时,通勤却要2小时:绵阳为何未入成都都市圈?

绵阳没有被纳入成都都市圈“十五五”规划,原因就三条。最直接的一条:规划本身就没发给他。2026年9月9日四川省政府正式印发的《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》,主送单位只写了成都、德阳、眉山、资阳四个市政府,文件正文从头到尾没有绵阳一个字。

成都都市圈加快建设创新共同体

成都都市圈加快建设创新共同体

新近发布的《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》(下称《规划》)明确,未来五年,成都都市圈将健全“线上科创通+线下科创岛”服务体系,加快建设成都科创生态岛德阳、眉山、资阳分岛,做强都市圈创新共同体,以推动轨道交通、智能网联汽车、无人机、清洁能源等领域科技成果在