成都扩容的真实走向如何？
这些年，关于成都扩容的讨论一直没有停止。不少网友猜想，下一步会不会把德阳、眉山部分区域划入成都，做大行政版图。但结合最新规划来看，成都真实的扩张逻辑，早已不是简单的行政区划吞并，而是走“内部提质+都市圈同城化”的道路，很多人都理解错了方向 。
观川·策览丨成都都市圈“十五五”时期着力推进十项重点任务 未来5年如何发展？这份规划释放3个信号
9月9日，四川省政府网站发布《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》（下称《规划》），提出到2030年，成都都市圈地区生产总值力争达到3.95万亿元，成德眉资四市全域力争达到4.1万亿元。
国家重金落子成都！这座网红城市，藏着你不知道的硬核底牌
火锅、盖碗茶、大熊猫、赵雷那首《成都》。安逸、巴适、慢节奏，仿佛这座城市天生就是用来享受生活的。
成都扩容大势已定，德阳、眉山、两地潜力解析
当成都跳出传统行政区划调整的扩容路径，以都市圈协同的方式拉开发展框架时，德阳与眉山作为“准市区”级的核心搭档，早已在成德眉资同城化的棋局里，找到了各自的价值坐标。这份发展底气，随着2026年9月《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》的正式落地，显得愈发清晰。
成都6条地铁线没写进“十五五”，到底砍没砍？
最近，不少成都网友遇到一个疑问，网上频繁出现成都将新建6条轨道交通线路的消息，可翻开成都“十五五”规划纲要，却找不到这些线路的名字。线路没出现，是不是意味着项目取消了？
超级大动脉落地！成都外环铁路全速推进，成德眉资迈入同城时代
成都最受期待的超级环线铁路——成都外环铁路，目前前期规划、站点选址、施工筹备全面提速，作为成德眉资同城化核心骨干工程，这条超大市域环线即将全面进入建设高潮，未来彻底改写成都都市圈交通格局，让四座城市实现动车公交化互通。
绵阳最快37分钟到成都，却为何进不了成都都市圈？
岳阳与武汉的直线距离和京广线通勤条件均符合1小时通勤圈标准，但《武汉都市圈发展规划》的正式范围仅限于湖北省内的武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁以及仙桃、天门、潜江，岳阳始终未被纳入，而是作为长江中游城市群内部武汉都市圈与长株潭都市圈之间的“断裂带”串联节点来
一飞冲天！德阳向南对接成都，成德同城化进程持续向前
作为成都都市圈北部核心支点，德阳向南对接成都，是城市发展数十年最重要的战略方向。随着成德同城化持续提速，两地打破行政边界，交通互联、产业共建、公共服务共享不断落地，曾经两座相对独立的城市，边界逐渐模糊，产业、人口、资源要素双向流动，德阳从成都北面的工业邻居，转
成都都市圈未来五年，三条轨交线改变跨城生活
近日，四川省政府印发成都都市圈同城化发展“十五五”规划，成德眉资四地的交通安排成为关注重点。按照规划，未来五年，成都都市圈将围绕“两环三射”完善轨道交通网络，成德、成眉以及成都西部近郊，都会迎来新的市域铁路连接。
成德眉资四市联动！赋能成都都市圈氢能产业链提质升级
9月9日，由成都市市场监督管理局主办，德阳市、眉山市、资阳市市场监督管理局及东方电气（成都）氢能科技有限公司（下称“东方氢能”）协办的“2026年成都都市圈氢能产业链质量提升暨企业交流分享活动”在东方氢能产业园举行。成德眉资市场监管部门相关负责人、氢能产业链上
交科院调研成都都市圈综合交通运输体系建设
交科院调研成都都市圈综合交通运输体系建设
剑指 4.1 万亿！成都都市圈 “十五五” 规划落地，成德眉资迎大变局
成都、德阳、眉山、资阳，不少四川人早已习惯跨市通勤、跨城消费。但一份重磅规划，正在把四市同城化推向全新阶段。9 月 9 日，省政府正式发布《成都都市圈同城化发展 “十五五” 规划》，明确 2030 年都市圈 GDP 力争达到 3.95 万亿元，四市全域冲击 4
疑惑！成都计划新建6条轨道交通，为啥十五五规划里没单列？
不少市民发现一个很迷惑的现象：网上流传成都要一口气新建6条轨道交通线路，但翻看成都“十五五”规划纲要，却看不到这6条线路的名字，很多人担心是不是项目被砍掉了。
成都都市圈提速！成德、成眉市域铁路拆围还道，跨城通勤更近一步
备受成都都市圈市民关注的市域（郊）铁路成德线（S11）、成眉线（S5）迎来重大阶段性进展！近期沿线多个重点站点陆续拆除施工围挡，大规模“退围还道”，多条城市主干道恢复双向正常通行，困扰沿线居民许久的占道施工、早晚高峰拥堵得到有效缓解。两条线路土建施工进入尾声，
莱州三日团建：登顶云峰山，一览莱州城
云峰山位于莱州市城南，距市区7.5公里，海拔326米，是国家3A级旅游景区。因山峰常云雾缭绕，三峰并峙似笔架，又名文峰山或笔架山。
利好新区！成都都市圈将有新变化→
GDP：成都都市圈力争达到3.95万亿元，成德眉资四市全域力争达到4.1万亿元。
未来5年，成都都市圈将有这些新变化！
未来5年，成都都市圈将有这些新变化！
弘扬教育家精神丨教育不是流水线：成都英才学校“一生一案”的五年深耕
当教育界热烈讨论“AI时代教师何为”时，成都英才学校的回答是：让技术服务于人的成长，而非替代人的判断。建校仅五年，这所由成都七中领办的十二年一贯制公办学校，以一份“一生一案”的课题作答——为每一个学生建立专属成长档案，用数据读懂差异，用方案回应需求。2025年
重磅：未来5年，成都都市圈建成这三条轨交线
成都城记：在这里，陪你看见城市生长成都都市圈面向未来五年发展的“线路图”，来了。近日，四川省政府印发了《成都都市圈同城化
西部轨道交通标杆！成都地铁有多强？一张轨道网重塑城市格局
在国内超大城市轨道交通版图中，成都稳居全国第四，运营里程突破700公里大关，是西部轨道交通的标杆城市。从2010年第一条地铁1号线开通，短短十几年时间，成都从“无地铁”到建成环线+放射+切向的巨型线网，不仅改变千万市民的日常通勤，更实实在在撑起了这座超大城市的