成都市2026年下半年城市规划建设和实施项目包括城市产业经济等
市级政府投资项目93 个、总投 2833.77 亿、2026 年度投资 257.6 亿；全市重点项目里京东方 8.6 代 AMOLED、比亚迪半导体、中创新航二期、亿纬锂能、奕斯伟板级封装、阿里云西部云计算、天府软件园二期、中国聚变能源产业创新基地都是主轴。
成都地铁规划4条超级环线，9号线串联8个区意味着什么
7号线这一圈已经跑了快9年，是成都目前唯一完整成环的地铁线。它围出来的那片区域，刚好卡在二环与三环之间，大家习惯叫它“中环环线”。当年开通的时候，很多人还没意识到一条环线能带来多大变化——它把城东、城西、城南、城北串成了闭环，沿线的火车北站、成都东客站、火车南
成都市区坐17号线转S11线去彭州
周末想逃离市区喧嚣，去往彭州感受山野烟火，不少市民会选择轨道交通出行。上周，我从成都市区出发，搭乘地铁17号线，换乘市域铁路S11线，开启一趟前往彭州的轨道之旅，真切体会到成德眉资同城化带来的出行便利。
高年薪超300万元！成都高新区发布《西部猎头谷全球猎才榜单》
9月21日，人力资源国际合作对接交流会在成都举行。交流会以“链动全球英才・赋能建圈强链”为主题，由四川省人力资源和社会保障厅、四川省人民代表大会外事侨务委员会、重庆市人力资源和社会保障局指导，成都市人力资源和社会保障局、成都高新区党工委管委会主办。
最高年薪超300万元！成都高新区发布《西部猎头谷全球猎才榜单》
9月21日，人力资源国际合作对接交流会在成都举行。交流会以“链动全球英才・赋能建圈强链”为主题，由四川省人力资源和社会保障厅、四川省人民代表大会外事侨务委员会、重庆市人力资源和社会保障局指导，成都市人力资源和社会保障局、成都高新区党工委管委会主办。
成都都市圈提速！成德眉资共建装备制造生态圈
《成都都市圈十五五同城化规划》印发，资阳同步举办装备制造科创对接会，放出30余项技术需求，现场达成5项合作意向。
三条在建线路刷新“进度条” 成都轨道交通如何兼顾高“烤”和高效？
三条在建线路刷新“进度条” 成都轨道交通如何兼顾高“烤”和高效？
成都主城扩容大势已定！简阳、德阳、资阳三地潜力深度解析
成都主城扩容这件事，很多人还在盯着地图找答案，下一个被“划进来”的是谁？但成都早就不玩这套了。
成都都市圈定目标，2030冲刺4.1万亿
《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》正式印发，提出2030年成德眉资四市全域GDP力争达到4.1万亿元。
以赛促练强基层！2026成德眉资巴基层卫生技能竞赛在成都圆满落幕
以赛促练强基层！2026成德眉资巴基层卫生技能竞赛在成都圆满落幕
成都GDP堪比省份，国家为何持续加码资源扶持？
在国内城市榜单里，成都是一个很特别的存在。经济体量巨大，单独一座城市的GDP，已经超过不少中西部省份。很多网友产生疑问：成都本身实力已经很强，为什么国家还持续加大资源倾斜，不断落地重大项目、交通枢纽与产业政策？
成都扩容大势已定，德阳、眉山、资阳三地潜力分析
人们普遍认为大城市的扩展只能依靠撤县设区的方式，直接把周围的地区纳入到主城之中。但是成都都市圈十五五规划给出了截然不同的思路，并且打破了人们一直以来的认知：成都不再通过行政区划合并的方式来扩展城市的版图了，而是在德阳、眉山、资阳等兄弟城市的支持下，共同推动区域
成都往东是战略，但城北不能再冷下去了
必须承认，成都向东、重庆向西，是国家层面的战略布局。成渝地区双城经济圈被定位为中国经济“第四增长极”，2025年经济总量达到90536.09亿元。从国家区域均衡发展的角度看，西部需要一个能级足够高的“双核”来撑起内循环的西部一环。
成都扩容的真实走向如何？
这些年，关于成都扩容的讨论一直没有停止。不少网友猜想，下一步会不会把德阳、眉山部分区域划入成都，做大行政版图。但结合最新规划来看，成都真实的扩张逻辑，早已不是简单的行政区划吞并，而是走“内部提质+都市圈同城化”的道路，很多人都理解错了方向 。
观川·策览丨成都都市圈“十五五”时期着力推进十项重点任务 未来5年如何发展？这份规划释放3个信号
9月9日，四川省政府网站发布《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》（下称《规划》），提出到2030年，成都都市圈地区生产总值力争达到3.95万亿元，成德眉资四市全域力争达到4.1万亿元。
国家重金落子成都！这座网红城市，藏着你不知道的硬核底牌
火锅、盖碗茶、大熊猫、赵雷那首《成都》。安逸、巴适、慢节奏，仿佛这座城市天生就是用来享受生活的。
成都扩容大势已定，德阳、眉山、两地潜力解析
当成都跳出传统行政区划调整的扩容路径，以都市圈协同的方式拉开发展框架时，德阳与眉山作为“准市区”级的核心搭档，早已在成德眉资同城化的棋局里，找到了各自的价值坐标。这份发展底气，随着2026年9月《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》的正式落地，显得愈发清晰。
成都6条地铁线没写进“十五五”，到底砍没砍？
最近，不少成都网友遇到一个疑问，网上频繁出现成都将新建6条轨道交通线路的消息，可翻开成都“十五五”规划纲要，却找不到这些线路的名字。线路没出现，是不是意味着项目取消了？
超级大动脉落地！成都外环铁路全速推进，成德眉资迈入同城时代
成都最受期待的超级环线铁路——成都外环铁路，目前前期规划、站点选址、施工筹备全面提速，作为成德眉资同城化核心骨干工程，这条超大市域环线即将全面进入建设高潮，未来彻底改写成都都市圈交通格局，让四座城市实现动车公交化互通。
绵阳最快37分钟到成都，却为何进不了成都都市圈？
岳阳与武汉的直线距离和京广线通勤条件均符合1小时通勤圈标准，但《武汉都市圈发展规划》的正式范围仅限于湖北省内的武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁以及仙桃、天门、潜江，岳阳始终未被纳入，而是作为长江中游城市群内部武汉都市圈与长株潭都市圈之间的“断裂带”串联节点来