成都16个人抢82轮，134㎡精装房161万成交，比评估省了68万？
昨日上午11点，成都一套134㎡的精装房法拍，16个人报名，硬是抢了82轮，最终以161.59万成交——比230万的评估价，足足省了68万多。
成都公交新增8条“铃停巴士”线路
9月第三周，第三批8条公交线路正式升级为“铃停巴士”车辆。升级后的公交车不再“逢站必停”，改为“按铃停靠”，原有线路走向、停靠站点、运营时间、票价不变。记者注意到，本月以来，成都公交已公布三批新增“铃停巴士”公交线路，该运营模式在成都公交线路中所占比例持续提升
成都将再添8条“铃停巴士”线路
与普通公交车相比，“铃停巴士”的核心变化在于按需停靠——车辆进站时，若车内无人按铃、站台无人候车，车辆即减速通过，减少无效停靠时间。需下车的乘客快到达目的站点时，按下车厢立柱或座位旁的下车按钮即可；需上车的乘客在站台有序等候，司机会正常进站开门。不改变乘车习惯
按需停靠，成都公交新增8条“铃停巴士”线路
9月第三周，第三批8条公交线路正式升级为“铃停巴士”车辆。升级后的公交车不再“逢站必停”，改为“按铃停靠”，原有线路走向、停靠站点、运营时间、票价不变。记者注意到，本月以来，成都公交已公布三批新增“铃停巴士”公交线路，该运营模式在成都公交线路中所占比例持续提升
成都10个赶场地点推荐！附赶场时间
✨亮点介绍：市场规模较大，菜品新鲜，价格相对城区便宜；设有往返市区的赶集专线，交通较为便利
成都地铁9号线二期，数十万人苦等的半圈环线还要等多久？
成都地铁9号线一期，只有22.18公里、13个站，工作日客流却能干到30万左右，客流强度长期突破1.4，在全国范围内都算拥挤线路。但你敢信吗？就这么能打的一条线，开通快六年了，至今只有半圈。
成都呼声最高的地铁线！数万市民苦等多年，为何人人盼它通车？
不同于18号线三期的机场通勤优势、13号线的主城加密功能，9号线二期没有重磅网红标签，却凭借补齐城市环线短板、盘活城东大片区域、彻底改写全城通勤格局的核心价值，成为无数成都人心中的“年度最盼地铁线”，牵动着龙潭寺、十陵、大丰等大片居住区老百姓的心。
新增超30个片区！2026版成都拆迁地图发布！
城市更新、城中村改造和拆迁，是最近两年，我们读者重点关注的民生大事，也是国家从上到下的重点工作。
宋海洋‖魅力张坞镇（一）
我们脚下这片土地，叫张坞镇。我们的先辈曾在这里创造了绚丽辉煌的文明。作为一个张坞镇人，我们应该了解张坞镇，认识张坞镇。熟悉张坞镇的自然环境、历史沿革，有助于我们更好认识张坞镇。
少年听四川（99）龙潭寺：少年刘禅在成都郊外的一段故事丨海豚电台AI语音播客
各位少年朋友，欢迎锁定《少年听四川》AI语音播客！你知道后主刘禅，少年时期在成都郊外，留下过一段有趣的往事吗？一次操练结束，酷暑难耐，他跑到东郊的一处水潭戏水纳凉。因为古时把太子称作“潜龙”，普通水潭就此有了“龙潭”的名号，后来还依潭建起龙潭寺。如今在成华区的
4.8万平方米 成都首座双站点TOD将打造开放式商业街区
4月9日，封面新闻记者从成都轨道集团获悉，近日，成都轨道城市集团与印力集团正式签约，将在龙潭寺TOD打造以 “快意生活、漫享时光” 为核心理念的开放式商业街区，为成华龙潭片区焕新与消费升级注入新动能。
成都轨道城市集团与印力集团签约 龙潭寺TOD将添开放式商业街区
据悉，龙潭寺TOD是成都首座双站点TOD，此次打造的商业街区紧邻地铁8号线桂龙路站，总体量约4.8万平方米，将构建地铁与地下空间无缝接驳、地上慢行系统串联的立体空间，同步融入运动场景与主理人品牌，打造“出站即度假”的消费体验。
成都地铁9号线还能否成环？官方最新回应→
按照《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版）线网规划，9号线是城轨快线层次中位于三环路与绕城高速之间的环线，全长约68公里、设站39座，设计时速100km/h、采用8节A型列车编组。它伴行“3.5环”，是继7号线之后成都规划的第二条地铁环线。
成都地铁9号线闭环，能缓解三环路拥堵，而它的真正价值你知道吗
成都地铁9号线，沿3.5环布局，是全自动无人驾驶的地铁环线，目前仅开通西南半环。待二期工程补齐北段、东段实现闭环后，将和7号线形成“一内一外”双地铁环线。不少市民寄希望于9号线成环，以此破解三环路长期拥堵的难题，但9号线的核心意义并不单单是缓解三环堵车，更多是
高温预警！成都地铁全线网车站均可纳凉！
最近成都的天气主打一个热҈热҈热҈热҈热҈这种天气成都地铁主打“宠粉到底”就在今天成都地铁全线网车站纳凉区已同步全面开放489座车站均！可！纳！凉自2022年在全国率先推出纳凉区服务以来成都地铁已经连续五年聚焦市民乘客出行需求结合客流情况及现场条件等在确保乘客
等了4年，成都这条草绿线终于要全线跑通了！8号线二期最新实探
2016年开工，2020年一期通了，东北到十里店，西南到莲花。然后呢？然后就没有然后了。龙潭寺的人天天看着地铁修到家门口就是进不去，航空港的人眼巴巴盼着能多一站直达市区。这一等，就是四年。