全国机动车保有量第一的成都！三环拥堵真的只怪司机驾驶陋习吗
成都三环路长约为51公里，道路宽阔平坦，主道为双向八车道，辅道为双向六车道。很多车主都深有感触，在非高峰期的时候开车很顺利，但是到了早高峰或者晚高峰时就变成了一个“环形停车场”。
10月1日起实施！成都停车收费迎来大变化
8月24日，成都发布全新《成都市机动车停放服务收费管理办法》，沿用将近20年的旧政策正式退出。成都机动车保有量已经突破817万辆，停车难、收费不合理，一直是市民出行的一大痛点。
成都停车收费新规将落地，精细化治理回应民生期盼
8月24日，成都公布新版《成都市机动车停放服务收费管理办法》，将于10月1日正式实施。新规创新试点按分钟精确计费、探索延长免费停车时限，区分三类定价模式，以制度更新破解群众停车的诸多痛点。
成都机动车突破 764 万辆拥堵愈演愈烈，如果限行能根治堵局吗
成都市机动车保有量已经达到了764万辆，在全国的城市中名列前茅，城市的经济发展非常活跃，并没有照搬一些城市的简单限牌做法，而是向社会广泛征求意见来治理交通拥堵问题。很多人的心里都会有这样的疑问：仅仅依靠限行政策来解决问题，真的可以解决成都的堵车问题吗？
车子越来越多！成都机动车超760万辆，交警公开征集市民治堵建议
一座城市的机动车数量，往往直观反映着城市的经济活力与居民生活水平。近日，成都机动车保有量突破760万辆的消息引发不少市民热议。庞大的汽车保有量，既见证了城市的飞速发展，也给城市交通管理带来不小的考验。
成都车展，今年不一样了
8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会启幕。22万平方米展览面积、近120个国内外主流汽车品牌、约1600辆整车亮相。单看规模体量，作为A级车展，成都车展延续近年水准，并没有太多意外。
机动车保有量突破800万！成都超越北京，拿下全国第一
最新机动车登记数据显示，成都机动车保有量突破817万辆，正式超过北京，成为国内机动车总量最高的城市。不少网友看到排名第一的消息，第一反应十分意外：西部城市成都，凭什么车辆数量超越首都北京？单纯看数字很容易产生误解，这份排名背后，藏着两座城市完全不同的交通政策、