威观广西：贵港身处“水缸”，头顶水库脚踩大坝，如何与水共处？
威观广西：贵港身处“水缸”，头顶水库脚踩大坝，如何与水共处？
服贸会广西馆，邀你“开”运河、“玩”AI、见东盟
2026年中国国际服务贸易交易会将于9月9日至13日在北京首钢园举办。广西壮族自治区首次以主宾省身份亮相，广西综合馆以“桂联东盟·通达全球”为主题，主打实景演示、实物体验、互动实操，把面向东盟的服务贸易成果转化为可感知、可参与的沉浸式展陈内容。
钦州平陆运河旁这块宝地藏不住了！带娃去雷神庙吹江风看大船，这才是周末遛娃的正确打开方式，再不去挤爆了
平常这里总能看到很多钓鱼爱好者支起长长的鱼竿在那守着，等着大鱼上钩，大人们就在江边慢悠悠地散步聊天，小孩子也正好可以在开阔的草地上跑跑跳跳，不用特意跑去很远的地方，在家门口就能把这种国家级工程的运河美景和老城里的历史韵味一次性都逛个够。
建言结硕果 游船通江海
8月24日，“平陆运河泰禾2号”旅游客船平稳靠泊广西平陆运河钦州水上综合服务区，标志着平陆运河首次客船航线测试顺利完成，为平陆运河常态化江海旅游航线开通奠定基础。这条江海联动旅游航线的建设离不开民革广西钦州市委会的履职实践。
突发曝光！早9点南宁亭子码头走平陆运河到钦州，耗时出炉，真相太意外！
作为跑了十年旅游的踩坑达人，今天就把这笔时间账给你算个明明白白。到底是谁在给你画大饼？你真以为花大价钱就能包揽江海风光？
560公里航程差，为何能省下至少1天和18%-30%成本？
这是西南腹地货物经平陆运河从北部湾港出海，对比绕行广州港的传统内河航线，官方给出的航程差与时间差。但560公里意味着多少时间，不是一道简单的除法题——内河航道没有统一标称航速，船闸等待、港口中转、江海衔接，每一个环节都在重新定义这560公里的时间价值。
广西小城横州，凭什么闷声发大财？
但你或许不知道，这座默默无闻的西南小城，正在下一盘大棋。2026年9月，平陆运河正式通航，作为这条世纪运河的起点，横州一夜之间站上了风口。
威观广西：平陆运河开通运营，“九阿哥”要逆袭了？贵港值得期待！
威观广西：平陆运河开通运营，“九阿哥”要逆袭了？贵港值得期待！
威观广西：平陆运河开通运营，“九阿哥”要逆袭了？贵港值得期待
广西贵港，说实在的，贵港其实挺郁闷的。坐拥广西最大的平原-平陆运河。历史悠久人文底蕴深厚，人口又多，在广西的区域地位和优势也非常之好和大，可是在发展中却一直发挥不出来。
成都南向开放新通道！“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列开通，铁路运费降了
“呜——”9月4日下午3时许，火车汽笛一声长鸣后，一列满载元明粉等四川化工品的列车从西部陆海新通道成都南集疏运中心缓缓驶出，一路向南奔向广西南宁，然后将登船通过平陆运河终抵越南芹苴港。这标志着“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列正式开通，成都南向开放再添
#激励企划#平陆运河观光航线即将启航
一条尚未通航的运河为何以吸引游客纷至沓来？随着西部陆海新通道骨干工程平陆运河进入通航前最后冲刺，其水上观光客运航线也即将率先亮相。该航线由南宁交通投资集团有限责任公司负责运营筹备，目前各项工作正有序推进。
钦州又多了个遛娃散心宝藏地：运河新景配老庙，人少景靓
这段时间，钦州街坊要是周末想找个不用跑太远、又能看风景放松一下的地方，平陆运河钦州水上服务区旁边的雷神庙一带，确实可以当作一个新选择。这个地方原先不算特别显眼，可最近慢慢被更多人留意到，原因也很直接：一边是刚刚建成、带着明显现代感的水上服务区，一边又挨着有老城
平陆运河如果是自然河流会怎样
平陆运河通江达海，重塑了广西的航运格局，倘若这条通江达海的黄金水道并非人工开凿，而是大自然馈赠的千年河流，八桂大地的发展命运或许早已改写，也没有水路千年闭塞的遗憾。
成都首发！四川‑平陆运河‑越南班列正式发车，运距缩短560公里
9月4日，成都新津，陆海新通道成都南集疏运中心汽笛鸣响，一列满载四川化工产品的“四川—平陆运河—越南”江铁海多式联运班列缓缓驶出，标志着四川首趟平陆运河多式联运班列正式首发 。
“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列开通 成都南向开放再添新通道
“呜——”9月4日下午3时过，火车汽笛一声长鸣后，一列满载元明粉等四川化工品的列车从西部陆海新通道成都南集疏运中心缓缓驶出，一路向南奔向广西南宁，然后将登船通过平陆运河终抵越南芹苴港。这标志着“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列正式开通，成都南向开放再添
发车！成都南向开放新通道来了
9月4日15时，随着机车汽笛长鸣，一列满载四川化工产品的“四川—平陆运河—越南”江铁海多式联运班列，从成都市新津区的陆海新通道成都南集疏运中心缓缓驶出，这标志着“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列正式开通，成都南向开放再添新通道，其中铁路段运费成本将下降
琼州海峡轮渡座位会被占吗？第一次坐船别瞎操心，春运老司机教你几招避坑指南
头回坐船过琼州海峡其实不用盯着座位能不能抢到，因为哪怕是人最多的春节假期，船里的位置基本够坐，很多乘客根本不想待在闷热的船舱里，大家都喜欢跑到甲板上去吹海风看海景，要是实在没地儿坐，随手拿张报纸或者垫子在走廊边一铺，坐那儿看风景反而比舱里通风，待着也更自在，完
《平陆运河一通，钦州要变天：工业重镇转身文旅顶流，凭啥？》
平陆运河这条世纪工程的涟漪，正悄然扩散至广西钦州的城市肌理之中，甚至可能重塑其“城市气质”的底层代码。当620公里的首次客运航线测试圆满完成，标志着平陆运河通过旅游客船实船验证，为未来开通常态化江海旅游航线奠定基础，这座城市面临的抉择远不止于“工业”与“文旅”
成都南向开放再添新通道！“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列开通
“呜——”9月4日下午3时许，火车汽笛一声长鸣后，一列满载元明粉等四川化工品的列车从西部陆海新通道成都南集疏运中心缓缓驶出，一路向南奔向广西南宁，然后将登船通过平陆运河终抵越南芹苴港。这标志着“四川-平陆运河-越南”江铁海多式联运班列正式开通，成都南向开放再添
广西平陆运河江海文旅联动发展迈出新步伐 江海联通航线旅游船赴钦州备航
日前，在广西壮族自治区北海市、钦州市两地海事局的全程监管服务保障下，海区游轮“北港邮11”轮从北海港安全抵达平陆运河钦州水上综合服务区，投入该服务区至龙门大桥江海联通客运航线实船测试工作。这表明，平陆运河江海文旅联动发展迈出新步伐。