成都车展

马自达EZ-60激光版即将登场,城市领航上车

马自达EZ-60激光版即将登场,城市领航上车

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在前不久的成都车展上,马自达EZ-60激光版迎来正式亮相,并公布了限时预售权益。正如它的命名一样,马自达EZ-60激光版是在现有EZ-60的基础上,在车顶增加了激光雷达模组,能够实现高速领航、城区领航、全场景泊车等等高阶辅助功能,也更能满足当下用户的出行需要。

新能源占比冲到65%!吉利8月销量27万辆,油车电车全面开花

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9月1日,吉利汽车控股有限公司发布8月销量数据,这份成绩单在行业传统淡季显得尤为亮眼:单月总销量 270194辆,不仅实现同比环比双增,更呈现出两个结构性亮点——新能源渗透率突破六成,海外出口连续破万。这标志着吉利已全面进入新能源主导的增长新周期。

成都车展:方程豹钛9续航突破2300km,超长续航是噱头还是硬实力

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2026成都国际车展,方程豹钛9完成全球首次公开亮相,作为钛系列的旗舰车型,这台全尺寸六座插混SUV一登场就收获大量关注度 。展台上实车完整对外展出,方正硬派的方盒子造型,搭配超大车身尺寸,和展馆内不少偏向圆润风格的大型家用SUV形成明显区分。有望CLTC工况

成都车展的稀缺真相——美女与好车,都不该只活在滤镜里!

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美女永远是稀缺资源,好车也是——这句话在2026年成都车展的聚光灯下,几乎成了不言自明的真理。香车与美人并肩而立,共享被凝视的宿命:它们是流量入口,是欲望投射面,是资本精心编排的视觉盛宴。但二者之间,终究隔着一条无法僭越的界线——美人可以躲进美颜算法的温柔乡,

成都不是北上广,车展可以不用装

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媒体老师们习惯用“发布会密度”、“新车重磅程度”来给车展打分,放在五年前没毛病,但放在2026年的今天,多少有点刻舟求剑。今年成都车展的发布会确实少了,场馆广告牌确实露出了大片空白,首发新车掰着手指也数不出几个“哇塞”的——但我建议你看看展台人气和销售数据,这