方程豹钛系列目前只有三款车：钛3、钛7、钛9，没有钛6。网上传的“钛6下探至15万级补全价格带”是误读，15万级的定位，实际对应的是已上市的钛3。

先看产品线的完整梯度：

钛3，15.38万起，入门方盒子城市SUV，2026年3月已上市钛7，19.98万起，家用轻越野SUV，2026年4月已上市，7月双版本合计交付超2.7万辆

方程豹钛7家用轻越野SUV外观实拍

钛9，预计40万左右，全尺寸旗舰大六座SUV，2026年8月官图发布，四季度开启预售

从15万到40万，三款车把入门、家用、旗舰三个价格带卡得明明白白。

钛6不存在，15万级是钛3在扛

经多轮检索，截至2026年9月6日，方程豹官方从未发布过“钛6”车型的任何信息。

那“15万级”这个价格带是谁在卖？钛3。2026年3月13日，钛3闪充版正式上市，620KM后驱版15.38万、565KM四驱版16.98万，正好卡在15万级。钛3是方程豹钛系列的入门款，定位A级纯电方盒子，市面上传的“15万级钛系列”说的就是它，只不过被套上了“钛6”这个不存在的名字。

方程豹钛3闪充版正式上市公布售价

钛7月销超2万辆，但有个前提

钛7确实卖爆了，但“超2万辆”不能只看数字本身。

2026年7月，钛7混动加纯电双版本合计交付27320辆，其中混动版17820辆、纯电版9500辆。单一版本都没破2万，加起来才算。统计口径是官方交付数据，盖世汽车研究院的零售统计也印证了这个数字。

至于19.98万的起售价，只对应钛7EV闪充版的最低配——675KM后驱版。同系列还有20.98万的755KM后驱版和23.98万的四驱版，往上选配天神之眼B智驾再加1.2万。19.98万买到的是入门配置，但标配前双叉臂后五连杆、云辇C、92度二代刀片电池，配置本身不低。

钛7发布会展示全系越级标配配置

钛9，方程豹在40万级的旗舰野心

2026年8月11日，钛9官图正式发布，8月21日成都车展全球首秀。这台车把方程豹的产品线从20万级直接拉到了40万级。

核心参数：车长5270mm、轴距3130mm，全尺寸大六座方盒子，搭载1.5T插混加双电机四驱，系统综合功率400kW，66.48kWh电池组，CLTC纯电续航310km，满油满电综合续航超2300km。全系标配云辇-P Ultra液压悬架和后轮转向，标配天神之眼B智驾系统。

钛9的意义不只是补全旗舰空缺。当前40万级全尺寸SUV赛道造型趋于同质化，多数走圆润豪华路线，钛9用方盒子造型加硬派基因打开了一个差异化切口。方程豹官方明确表示，钛9补齐了钛系列从入门、家用到旗舰的完整产品矩阵。

产品线之外，钛系列在打一场更大的仗

钛7的热销直接改变了轻越野市场的竞争格局。2026年1-6月，钛7累计零售销量达94417辆。这个数字让广汽传祺在推出越7时直接对标钛7，17.18万起的定价比预期低了近5万，就是冲着钛7来的。2026成都车展上，方盒子新车扎堆亮相，钛7的销量示范效应是源头之一。

车展现场钛7展车吸引参观者驻足

方程豹的逻辑很清晰：用钛3守住15万级入门市场，用钛7在20万级家用轻越野赛道建立壁垒，用钛9冲击40万级旗舰市场。三款车三个价格带，不需要一个不存在的“钛6”来补位。