游客超1.2亿，大理民宿为何有人月入十万有人倒贴离场？
这一次，病因不在外部——游客总量没有减少，2025年大理州接待游客1.21亿人次，同比增长10.41%；病因在行业内部，十年供给爆炸式增长与游客需求结构性转型的长期错配，叠加流量红利彻底终结，把同质化民宿推下了悬崖。
微言｜游客暴增却带不来利润？“打卡点经济”不应是尽头
文旅产业经过多年发展，很多思考应该往纵深去。旅游人次创新高固然是行业向好信号，但仅看旅游人次是较为单一的评价维度，无法反映文旅消费的真实质量。应该追问，其中过夜旅客人次有多少？平均滞留时长是多少？有多少是跟团游旅客？有多少是自驾游旅客？
游客没少 民宿却不赚钱了引发了价格战 但租金和员工工资等成本却依然居高不下 “即便我们能留住客人，利润也微乎其微 ”她说道
九月，夏季旅游旺季刚过，云南省大理古镇依然熙熙攘攘，热闹非凡。然而，在那里经营一家民宿的熊女士坦言，今年夏天的经营状况难以预测。新开民宿数量的激增导致市场趋于同质化，引发了价格战。但租金和员工工资等成本却依然居高不下。“即便我们能留住客人，利润也微乎其微。”她
为什么你的酒店淡季总是空房？
每到淡季，你的酒店就像进入了"冬眠模式"。入住率从旺季的85%直接跌到30%甚至更低。前台闲着刷手机，客房阿姨没事做，但工资还得照发。
成都车主哭诉：34万买的车3年只值16万8，普通人的钱就这样没了
成都一位做外贸的朋友，前年兴冲冲花三十四万提了台挺火的纯电轿车。今年五月，他把车开到二手车市场，车商报价最高十六万八。三年不到，一半多的钱打了水漂。他站在车市里，估计心里五味杂陈。
2026成都国际车展：自主品牌唱主角，汽车行业告别单纯价格战
作为下半年国内最重要的A级车展，2026成都国际车展落下帷幕，近120个品牌、1600台展车集中亮相，新能源展车占比突破七成，西部市场的消费特点，也让这场展会成为观察全年车市走向的风向标。和往年不一样，今年车展不再是一味拼降价，技术下放、国产冲击高端、合资加速
成都夫妻创业5年后，我看到了普通人的另一面
不是不恩爱。是把恩爱，挪到了收摊之后，挪到了睡前的那句"明天早起点"。
出差沈阳，偶遇整条街全是KTV，太少见
他拍了现场照片发给我，店铺招牌一排接一排，密集程度超出想象。朋友说，他走在这条街上，第一反应就是惊讶，从来没见过同一种店铺，能这样集中在同一条路上。
8月车市摊牌：淡季里杀出新价格战
今天是9月1日。2026年8月刚刚收官，新一轮车市排位战也到了该摊牌的时候。对自主汽车网来说，这一天还有另一层意义：从今天开始，2026年8月汽车价值传播指数（AVCI）正式进入月度发布周期。
消费者不好骗了，请在车展上拿出点真东西吧
成都人民最喜欢买什么车？估计即便是生活在成都的朋友，也会对接下来的答案感到惊讶。先说一下2021年上半年的成都车市的大概情况作为对比，销量最高的品牌分别是大众、丰田、长安、宝马、奔驰、奥迪、吉利、别克。
2026成都车展释放4大信号！买车别再只看参数，这些变化一定要懂
8月21日，第29届成都国际车展正式拉开帷幕，作为下半年国内最重要的A级汽车展会，22万㎡展馆、近120个品牌、1600台展车集中亮相，也把当下国内车市的现状摆在所有人面前。
酒店行业打价格战内卷，推出全天退房服务，各项运营成本大幅上涨
哈喽！大家好，我是你们的小志，近期几家酒店打破中午12点退房的传统规则，推出二十四小时退房制，即入住后满24小时再退房。