坐标成都，8.6万吨大桥转体完成！
成乐高速扩容是四川省首条大规模“四改八”经营性高速改扩建重点项目，天府芙蓉大桥为该项目的核心控制性工程。该转体桥位于四川省成都市武侯区三环路川藏立交，其左右两座预应力T构桥梁跨径2×116米，桥宽36.1米，双幅同步转体总重量达8.6万吨，单幅重量4.3万吨。
8.6万吨大桥“凌空转体”！眉山到成都更近了
这座横跨成贵高铁、成都绕城高速的“巨无霸”，在深夜小雨中安静地“调了个身”。为保障下方高铁和高速正常通行，施工选择在列车停运的“天窗期”进行，绕城高速部分段临时封闭让路，实现了对既有线路运营的“零干扰”。
强势突围！宜宾向东拥抱长江，三江新区扛起川南发展重任
在川南城市群的发展格局当中，宜宾城市发展重心持续向东迁移。作为四川首个省级新区，三江新区背靠长江黄金水道，承接产业、科创、港口物流多重使命，一跃成为宜宾向东拓展的核心引擎，也肩负起带动整个川南区域高质量发展的时代重任。过去这里只是临港的城郊片区，随着省级新区挂
不用再绕成都！宜西攀高铁如果落地，攀西出行格局迎来巨变
川南、攀西地区的网友注意，宜西攀高铁一直是四川西南部备受期待的重大铁路项目。线路如果顺利落地建设，将打通宜宾向西连接凉山、攀枝花的高铁大通道。以后攀西往返川南、重庆，不用再绕行成都，川西南交通短板有望补齐，彻底改写攀西片区的出行格局。