天路，何以神奇？
从昔日关山阻隔、行路艰难，到如今铁轨飞驰、四通八达，青藏铁路通车20年间，西藏经济年均增速位居全国前列，青海地区生产总值历史性突破4000亿元。
两代人修青藏铁路、守西宁50年，晚年我终究选择离开，定居成都
纠结了整整5年，思来想去，我还是做了这个艰难的决定：离开扎根半生的西宁，往后定居成都养老。
今年第二趟！“心连心·京藏号”6月28日出发
今年是青藏铁路全线通车20周年，6月28日13时05分，近400名游客乘坐T175次列车缓缓驶离北京西站，今年第二趟“心连心·京藏号”旅游列车再次启程。
“天路”弦歌二十载，石榴花开“满”雪域
“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆。从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂，”二十载车轮滚滚，响彻大江南北的天路，已从动人的旋律变为雪域高原触手可及的现实。2006年7月1日，一声汽笛响彻昆仑，青藏铁路全线通车。青藏铁路连接昆仑、贯通雪域，是高原发
格尔木文旅实现跨越式发展
6月26日，记者从海西蒙古族藏族自治州格尔木市文体旅游广电局获悉，青藏铁路全线通车20年来，格尔木市依托铁路带来的枢纽区位与客流通道优势，推动文旅产业实现从“过境观光”向“全域旅游”、从“单一业态”向“多元发展”的历史性跨越。据统计，2020年至2025年，格
青藏铁路通车20年 格尔木文旅实现跨越式发展
6月26日，记者从海西蒙古族藏族自治州格尔木市文体旅游广电局获悉，青藏铁路全线通车20年来，格尔木市依托铁路带来的枢纽区位与客流通道优势，推动文旅产业实现从“过境观光”向“全域旅游”、从“单一业态”向“多元发展”的历史性跨越。据统计，2020年至2025年，格