神行者8预售开启
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2026成都车展，魔幻现实又来了
地铁7号线到世纪城站，A口出来那条街，往年这时候全是举着自拍杆追车模的年轻人、拎着样品箱的零部件老板、还有穿西装打领带蹲在展台角落啃冷包子的销售。今年八月二十一号，第二十九届成都国际车展照常开幕，22万平方米，近120个品牌，约1600台车——这些数字印在官网
8 款新车开售，都是10万级性价比家用好车
8月收尾在即，车市马上要开启金九银十的传统销售旺季，各大车企扎堆赶在月底前集中上新，就为了提前卡位抢一波市场热度。这次梳理下来，足足8台10万级的高性价比家用好车，2027款丰田bZ5、奇瑞风云T7、极狐阿尔法T7、上汽大众ID.ERA 5S、捷达M6、艾尼氪
星钽5X成都车展首秀 北京越野加速拓展主流新能源SUV市场
2026成都车展正在如火如荼地进行之中，北京越野全新“星钽”新能源产品序列首款车型星钽5X迎来实车首秀，并与8月25日上市的泰钽700同台展示。“星钽”与“泰钽”两大新能源产品序列首次齐聚，成为北京越野此次成都车展的重要看点，也进一步展现出其加快新能源化、智能
比亚迪闪充站1万座落地，为何充电赛道没有全面洗牌？
2026年3月，比亚迪发布第二代刀片电池，同步启动“闪充中国”战略，配套的单枪峰值功率达到1500千瓦，是当时全球量产最高功率的闪充桩。不到半年，从零跑到1万座，再瞄准2万座。这个速度，放在国内公共充电行业里，没有任何一家第三方运营商达到过。
ID. ERA 5S限时8.99万起，低价门槛在哪？
8月21日，上汽大众ID. ERA 5S在成都车展正式上市，共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版和Max版五款车型，官方指导价11.99万元至14.99万元。
成都车展神仙打架！8.99万起四款B级新车扎堆，合资硬刚国产！
2026成都车展，10‑15万新能源B级家轿市场迎来集中爆发，四款重磅B级家轿集中登场：上汽MG 07、上汽大众ID.ERA 5S、比亚迪秦MAX、2027款海豹06集中上市，把过去要20万才能摸到的车身尺寸、续航、各类配置，一股脑下放到10万级别。合资、国产
2026成都车展观察：自主当道，越野破局
8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会在成都中国西部国际博览城启幕。本届展会展览面积达22万平方米，汇聚近120个国内外主流汽车品牌，展出车型约1600款。
极氪在成都车展为孩子办了场发布会，值不值？
和往年一样，各大品牌把展台挤得满满当当——新车首发、明星站台、参数对标、限时优惠，所有动作都指向同一个目标：
如果你想买大五座SUV，成都车展这5台车型都值得看
2026成都车展算是下半年车市重要的一个节点，许多车企都把今年的重磅车型拉到了现场。展馆里人流量最大的区域之一，不出意外还是中大型SUV展区。20万到45万这个价格区间，覆盖了从家庭刚需到豪华舒适的不同需求，也是目前燃油车主换购新能源最集中的价位段之一。今年这
从运动轿车到六座方盒子，领先技术赋能旗舰产品有了新落点
一个品牌三岁时，通常还在反复强化标签，方程豹却在成都车展把摊子越铺越开：从越野切进运动轿车，再把全尺寸六座SUV拉进展台。方程S系列和钛9同场亮相，我看到的核心变化，是方程豹开始把“个性”做成一套覆盖更多生活场景的产品逻辑。
打工人的解压出行座驾来了，极狐阿尔法T7于8月26日开启预售
打工人的解压出行座驾来了，极狐阿尔法T7于8月26日开启预售
8月车市预计同比少21.7%，新能源渗透率却可能升到65.8%
8月车市预计同比少21.7%，新能源渗透率却可能升到65.8%
70万辆交付，却召回超50万台，小米汽车认可度到底如何？
小米汽车最近的成都车展，把最近外界对它的关注拉到了一个很微妙的位置。展台位置不算馆内核心C位，雷军本人也没到现场，但观展人流依然需要排队分批进场，纯电和增程车型首次同台展出。
财报遇冷、车展从容！2026成都车展看懂理想汽车的隐忍与底牌
如果把2026年新能源车市比作一部长篇现实大剧，那理想汽车最新的二季度财报，就是最有层次感的一集。
成都车展美女车模程儿，一袭短发甚是惊艳动人！
走进展馆的瞬间，耳朵和眼睛同时被塞满——低音炮震得胸口发闷，LED大屏轮播着炫光特效，各家展台恨不得把“我最牛”三个字打在穹顶上。车模们一个比一个华丽，长裙拖地、翅膀加身，像从神话剧里走出来的。可就在这片“视觉轰炸”的中央，一个短发姑娘安安静静地站着，倒让四周
迭代进阶不止步 一汽奥迪成都车展解锁双平台新势能
依托强大的区域辐射影响力，成都车展成为豪华品牌对接西部消费者、展示技术积淀的年度重磅盛会。深耕西南高端市场，一汽奥迪重磅亮相成都车展，24款车型联袂登场，覆盖燃油旗舰与纯电全系主力车型。品牌凭借双平台协同进化优势，落地油电同智核心主张，通过沉浸式互动体验与专业
2026成都车展！长城炮Hi4-T多版本登场，重新定义混动皮卡生态
8月21日，2026成都国际车展正式拉开帷幕，作为国内皮卡市场的头部品牌，长城炮在本次车展完成Hi4-T超级混动生态阵容的集中亮相，实现商用作业、家用乘用、户外旅居、越野露营四大细分场景的全覆盖，成为本届车展皮卡品类最核心的看点。
艾尼氪 合资品牌终于学会做减法了
成都车展上，艾尼氪 V 的展台被围得水泄不通。范丞丞的流量加持当然功不可没，但真正让同行们反复讨论的，是现代这步棋背后的逻辑 ， 一家全球 TOP3 车企，在中国市场放下身段，用一款中国主导设计、反向输出全球的产品，杀进了 12 万级纯电轿车最拥挤的赛道。
油电双线竞争优势，一汽奥迪成都车展定义智驾新高度
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