艾尼

放下身段,再次入局:合资车企在中国重新定位

放下身段,再次入局:合资车企在中国重新定位

定位 成都车展 艾尼 身段 合资车 8 0

“我们的车质量过硬,甚至比不少竞品更可靠,可为什么消费者就是不愿多看我们一眼?”在不久前的一场内部沟通会上,一家合资车企的高管如此叹息,道出了众多合资车企当下共同的焦虑。而在8月底举办的2026成都国际车展上,多家合资车企不约而同地做出了同样的动作:放下身段,

艾尼氪  合资品牌终于学会做减法了

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成都车展上,艾尼氪 V 的展台被围得水泄不通。范丞丞的流量加持当然功不可没,但真正让同行们反复讨论的,是现代这步棋背后的逻辑 , 一家全球 TOP3 车企,在中国市场放下身段,用一款中国主导设计、反向输出全球的产品,杀进了 12 万级纯电轿车最拥挤的赛道。

艾尼氪V颠覆性设计  2026成都国际车展

艾尼氪V颠覆性设计 2026成都国际车展

成都 车展 国际车展 艾尼 盖拉多 7 0

北京现代艾尼科威,这是我最想给大家介绍的车型,为什么?侧面看的更清楚。从这个位置看过去,大家是不是觉得它非常像兰博基尼的盖拉多?兰博基尼的盖拉多是非常好看,但是内部空间很窄。但是它不一样,虽然像兰博基尼的盖拉多,但是又宽又高。

现在买电车有点懵:国产越来越贵,合资反倒良心了

现在买电车有点懵:国产越来越贵,合资反倒良心了

良心 电车 成都车展 比亚迪 艾尼 10 0

以前一说买新能源车,大家第一反应是“国产便宜、合资贵”。国产电车卷价格卷配置,合资电车则是“油改电”的嘲笑对象,又贵又不聪明。但这几个月情况好像悄悄反转了——合资品牌的新能源车一个接一个地上市,价格一个比一个实在;而自主品牌这边,涨价通知却发得此起彼伏。