成都车展:方程豹钛9续航突破2300km,超长续航是噱头还是硬实力
2026成都国际车展,方程豹钛9完成全球首次公开亮相,作为钛系列的旗舰车型,这台全尺寸六座插混SUV一登场就收获大量关注度 。展台上实车完整对外展出,方正硬派的方盒子造型,搭配超大车身尺寸,和展馆内不少偏向圆润风格的大型家用SUV形成明显区分。有望CLTC工况
2026成都车展过后,关于未来出行的几点思考
早些年看车展,关注点是零百加速、外观设计、豪华配置,比的是谁的参数更亮眼;这一次逛下来,目光不自觉地落在了每台车背后的出行场景里。展台上的技术与车型,不再是孤立的产品,而是未来出行的缩影。
电车能不能买,成都车展已经给出答案,一次性讲透家用选购逻辑
各家车企把接下来的产品思路、市场判断,全部摆到展台之上。今年成都车展逛完一圈,我的最大感受:电车早已不是“要不要买”的单选题,而是变成适不适合你的匹配题。
成都车展的稀缺真相——美女与好车,都不该只活在滤镜里!
美女永远是稀缺资源,好车也是——这句话在2026年成都车展的聚光灯下,几乎成了不言自明的真理。香车与美人并肩而立,共享被凝视的宿命:它们是流量入口,是欲望投射面,是资本精心编排的视觉盛宴。但二者之间,终究隔着一条无法僭越的界线——美人可以躲进美颜算法的温柔乡,
方程豹S 23万起,比亚迪的野心从来不是“狙击”谁
23到28万,方程豹S的预订价一出,评论区果然又上演了“谁要干掉谁”的经典戏码。好像每出一款新车,就必须有个假想敌,不“对标”一下就不会说话了。
2026成都车展的黑科技
本届车展一大特点:过去只在百万豪车上的高端黑科技,开始大面积下放到15‑25万家用车型,主要分为五大板块。
成都不是北上广,车展可以不用装
媒体老师们习惯用“发布会密度”、“新车重磅程度”来给车展打分,放在五年前没毛病,但放在2026年的今天,多少有点刻舟求剑。今年成都车展的发布会确实少了,场馆广告牌确实露出了大片空白,首发新车掰着手指也数不出几个“哇塞”的——但我建议你看看展台人气和销售数据,这
吉利汽车,海外稳了!
吉利汽车,海外稳了!
从成都车展降温看公众需要怎样的车展|评论
最近,2026成都车展在落寞中散场。品牌参与度、首发新车数量、媒体发布会场次均显著走低,线上传播也未形成众口相传的热点。展区规模扩容与影响力萎缩的背离,似已不能用行业周期简单解释。
比亚迪海狮08实车内饰在成都车展亮相,搭载闪充技术+天神之眼5.0
内饰方面,比亚迪海狮08采用了环抱式的座舱布局,新车配备了三幅式的多功能方向盘、集成于中控面板内的全液晶仪表盘、HUD抬头显示、大尺寸的悬浮式中控屏、电子怀挡等等。
方程豹钛9实车在成都车展正式亮相,车内采用大六座布局
最近,比亚迪方程豹钛9在成都车展迎来了实车的首秀,在车展的现场可以看到,方程豹钛9的实车观感,要明显好于此前官方公布的图片,可惜的是新车的内饰暂不对外开放拍摄。
成都车展技术看点!可变磁通电机+第六代DM,比亚迪三套核心技术
2026成都国际车展已经正式拉开帷幕,作为国内下半年规模最大的汽车行业盛会,各大车企除了带来全新实车,也纷纷把自家底层自研技术搬到展台进行展示 。比亚迪在本次车展展台,除了多款全新车型同台展出之外,对外集中展示三套已经具备量产落地条件的核心自研技术,分别是可变
2026成都车展封神三大黑科技!全面下放平民车,家用车彻底换时代
每一年的成都车展,都是中国汽车技术的一次“年度大复盘”。如果说往年新车主打颜值内卷、配置堆砌,那2026年这届车展,真正让人震撼的,是三大落地黑科技。
吉利8月销量揭秘,突破27万辆,技术实力一流
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吉利8月销量27万辆,不只是卖车,藏着一盘全域AI的大棋
吉利8月销量27万辆,不只是卖车,藏着一盘全域AI的大棋
8 月车市大变局!大盘下滑新能源狂飙,买车该等吗?
近日,据乘联分会发布的8月国内狭义乘用车零售数据,8月狭义乘用车零售市场规模约158万辆,环比增长8.1%,但同比降幅超过20%。
成都车展刚首秀、9月4日预售:我为啥把长安启源Q06放进购车清单
8月底的成都车展上,我蹲在长安启源展台前看了将近四十分钟,身边一对年轻夫妻带着孩子,老公反复念叨一句话:“这车要是价格别飘,我真不想看别的了。”我笑了一下——因为我也是带着“替表弟看15-20万级纯电SUV”的任务去的,本来备选是小鹏G6、宋L EV,结果被这
吉利博越L i‑HEV到店,油电混动油耗4.67L 续航1160km
博越L i‑HEV实车现已陆续到店,该车在2026成都车展完成首发亮相,尚未正式上市,吉利暂未官宣售价与完整配置表。本篇全部数据取自成都车展官方公开信息以及工信部同系车型参考,不预估售价,网传谍照、假想图不作为购车依据,所有最终信息以吉利官方上市发布为准。
吉利汽车8月销量超27万辆,同比激增446%
9月1日,吉利汽车公布8月销量达270194辆,连续6个月同环比双增,新能源销量占比65%。海外出口110094辆,连续三月破10万辆,新能源出口占比64%,同比激增446%。
刺穿浮躁泡沫,成都车展的“理性时刻”已至
往年每到8月底,车圈最大的盛会便是成都车展。它的到来,往往标志着一年中车市淡季的结束,蛰伏近一个季度的车企们会集中在这个时间节点秀技术、秀肌肉;与此同时,成都车展也为即将到来的“金九银十”销售旺季做好铺垫。