平陆运河抢先看:实拍船舶等待过闸,巨型货轮依次列队
广西内河码头上5000吨级巨轮排成长龙,安静等着过闸。这不是海港,是平陆运河。2026年9月16日,这条727亿的世纪工程正式通航。西南货物出海不用再绕广州,直插北部湾。什么概念?航程缩短560km,物流成本暴降18%到30%,一年省50亿。
黄浦江只能轮渡地铁?上海藏着步行越江大桥,吹江风看货轮
南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥……这些市中心地标跨江桥,确实全程封闭,只通车、不走人。久而久之,大家默认:想过黄浦江,只能靠交通工具,没法徒步横跨江面。
走笔天下丨炮舰去后,货轮来时——纳米比亚双城记
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比大熊猫还稀有!中国狂揽全球8席:2500人走钢丝,老外打出满分
Hello,大家好呀!欢迎来到老闫侃时事!学生时代课本里的鹿特丹港,还是无数国人遥不可及的航运神话。那时候总觉得,全球第一大港的头衔,离中国很远很远。
布鲁威斯号,为什么能吸引这么多游客
普通商用港口属于作业管控区域,并不对外开放,一般游客没办法走进港区。码头停靠的巨型货轮,大家大多只能隔着围栏远远望上一眼,很难完整、近距离看清大船的全貌。
从佩特拉的驼队到亚喀巴的货轮
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走笔天下|从佩特拉的驼队到亚喀巴的货轮
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中国货轮改走北冰洋,20天直达欧洲,新加坡港口第一次感到寒意
8月15日,宁波舟山港,一艘集装箱船悄然离港。船名“迪拜塔”号,船上没有普通杂货,全是储能柜、动力电池、光伏组件。它的目的地是欧洲四个大港:英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚。这艘船没有走传统的马六甲海峡,也没有去挤苏伊士运河,而是一路向北,穿