成都南部新通道来了！天蒲铁路即将通车，铁路枢纽迎来重大改变
成都西南部铁路迎来重磅节点！作为川藏铁路引入成都枢纽重要组成部分，天府至朝阳湖铁路（天蒲铁路）已经进入联调联试收尾阶段，计划9月具备通车条件。消息一出，迅速在成都本地论坛刷屏。蒲江25分钟直达天府站、客货双线兼顾通勤与物流、进藏列车不用再绕行成都西站……这条全
云岭河之恋
云岭河之恋杨建华避暑胜地云岭河，海拔高度一千多。蛟龙洞中常喷水，飘渺云气湿烟萝。抗战军民避倭寇，盘古狐仙远传说。人头峰高俯下界，朝阳湖中浪伏波。一字横岭万仞壁，弥勒说法向娑婆。太行莽莽松林密，黄泽关前车如梭。千年古道十八盘，几多英雄几消磨。不妨暂入清凉地，披衣
成都真的需要建那么多火车站吗，得不得跑错
估计不少人都和我一样，心里犯过嘀咕：不是已经有成都东站了吗？干嘛还要翻修火车北站、新建天府站，南站西站也都在，以后真有那么多车，那么多人出行吗？
天蒲铁路来了，蒲江25分钟进成都，南边要变天吗
天蒲铁路终于把蒲江和天府站连上了，这不是单纯一条支线，而是把成都南面的“半小时生活圈”扩大出来。80.3公里，国铁Ⅰ级，客货双线，设计时速200公里每小时，2022年12月开工，设天府、新津南、寿安、蒲江、朝阳湖5站，总投资120多亿。这些硬指标说明，这条线路