国际运输。
去老挝跑过国际运输的都知道，那边的路不是一般的难走，虽然运价相对较高，但比起路况和对车辆的磨损，真的是让跑过的人都不想再跑第二遍。欢迎来到今天的动力检测站，又来到了跑货运篇。
今天的主角还是这辆熟悉的国产重卡，在往期的视频中已经多次看到它的身影。今天它运输的同样是一台重70吨的国产旋挖钻机，在老挝全程450公里，不知道它花费了多久才到达目的地。
在出发后的第三天就可以看到卡车歇菜了，此时停在道路一旁，而原因就是因为眼前这个弯道过不去，最后还将车子给弄坏了。此时司机已经放弃，正在等待救援。等时间到了晚上，救星终于来了。他们找来了司机，一位会开旋挖的司机，他们在将设备开下了拖板之后，才顺利的通过了那个弯道。
时间来到第五天，450公里的路程还没到达，此时从车辆的轮胎可以看见，这一天又是困难重重的一天。司机将车停在一旁，因为前方不知道什么原因堵车了，为了不影响通行，司机最后又将车退了很远。
当走到前面一看，也是一辆国产重卡在此地抛锚了。不过当仔细观察后发现，不是抛锚了，而是转弯半径不够。此时他们在用千斤顶挪车屁股，看来这跑车生活真的不能没有朋友，一个人根本操作不来。恰好探探不仅能帮你找到新朋友，还能让你得生活变的更加多彩。快来加入探探，轻松遇见那个他。
成功挪了车尾后，它顺利的过来了。而后也看到了更多的货车，一辆接一辆的从这里通过。于此同时也让我看明白了国产重卡在东南亚的实力，不说50%，路上跑的货车起码90%都是国产重卡。要不是车牌不一样，这里真就相当于国内了。
还好在这一段，主角没有遇到什么困难，沿途走过一个又一个美丽的村庄，接下来的路程基本顺利。话说就这样的路况，条件难怪他们跑一次就不去跑什么国际运输了，一趟货物路上困你十天半月的都是有可能。
最后主角这趟450公里的运输，一共是耗时8天时间，才顺利到达目的地。
