6月中旬三人一车，北京出发自驾川藏环线。318川藏南线进藏，317川藏北线出藏。

全程30天行驶9500公里，人均消费500元/天。住酒店、品美食、赏美景，感受不一样的风土人情。自驾进藏是西藏游的最完美打开方式，这是第一次进藏，绝不会是最后一次，希望十年内可以把进藏十条线都走一走。

第7天 左贡（H3750）——八宿（H3260） 路程200km 用时 7小时

具体行程：左贡（H3750）——邦达（H4334）——业拉山（H4658）——怒江72拐观景台（H4658） 125km，行驶3小时，游览1小时

怒江72拐观景台（H4658）——怒江大桥（H2740）——老虎嘴——八宿（H3260） 75km，行驶2.5小时，游览0.5小时

早餐：酒店

午餐：无 。昨天都有点高反，不太舒服就没有吃午饭。可以在邦达镇吃午餐。

晚餐：八宿味东北饺子馆（酒店边）

住宿：汉庭昌都八宿318国道酒店

加油：95号汽油8.41元/升（八宿）

看点：

1、业拉山（H4658）：业拉山又称怒江山，是横断山脉最后也是最大的一段天险。从怒江山到怒江大桥短短几十公里路程，落差达到近2千米。业拉山观景台千万不要错过。随风飘扬的经幡在蓝天白云的映衬下非常出片。

2、邦达草原（H4444）：邦达草原地势平缓，水草丰美，平均海拔在4000米以上，是318沿线最美丽的高山草原。在邦达观景台主要可以欣赏到高海拔高原曲流的景观。在观景台上可以远观蜿蜒流淌的河流，两岸绿茵如毡的草甸，曲流线条柔美，颜色多变。

3、怒江72拐观景台（H4618）：怒江72拐，又称“九十九道回头弯”、“川藏99道弯”、业拉山“108拐”，有人统计其实有130多个弯，只是听到名字就可以感受到这段路的惊险。从怒江72拐观景台到怒江大桥，短短36km，海拔迅速下降近2000米。虽说听着很惊险，实际感觉比昨天要好看很多。这段路为新铺装路，道路平整，没有落石和弹坑路，只要控制好车速就没有问题。我们相信“走过今天的弯路，今后人生尽是坦途”。

怒江大桥（H2740）：怒江大桥是我国最悲壮的大桥。1953年修建怒江大桥时一名战士失足掉入刚刚浇筑的桥墩中，战士们想尽一切办法也没能将他救起，最后只好含泪将他筑进桥墩。1988年重建大桥时，为了纪念这位烈士，这座特殊桥墩被保留下来。时至今日，每当有汽车经过时都会鸣笛以示敬意。

今天前半程缓慢攀升，沿途景色优美，视野开阔；后半程从怒江72拐到怒江大桥短短48km，海拔迅速下降了近2千米，很有驾驶乐趣。

提示：

1、72拐观景台后持续下坡48km，海拔从H4618下降到H2700，山势险峻，务必谨慎驾驶

2、下山后为怒江大桥，后为老虎嘴，道路狭窄，要注意对向车借道。