成德线过三环。图源@成都地铁

成德线正在加速建设，预计2027年建成投入使用。

作为成德同城化的轨交大动脉，成德线一共15座车站。其中，在新都境内，正式确定的站点为：

大天路站/友谊站（新都大丰）、斑竹园站、马家站。可以说，成德线对新都来说，向南，可快速接入成都地铁线直达主城区；向北，则连通德阳方向。

在成都向北的版图上，成德线从军屯镇的地下，呼啸而过。

但军屯，不在成德线德站点名单之内。

成德线示意图。图源@成都地铁

有轨交经过，让人羡慕通勤的便捷；但轨交“过家门而不入”，就是遗憾了。

尤其是，新都的军屯镇，一直是个特殊的存在。

有多特殊？

军屯是天府粮仓重要组成部分，万亩良田盛产优质粮油果蔬。

军屯锅盔远近闻名。

这里留存着鳖灵治水、三国屯垦的厚重历史，山水自然风光……

新都军屯镇。图源@百度百科

从家门呼啸而过的成德线，让军屯5万余人（注：2019年数据）有了“意难平”的留白。

眼看成德线通车的时间越来越近，很多新都军屯人都在“呼吁”：

成德线为军屯“开个口子”。

毕竟，在现有成德线上，军屯与马家站相距较远，轨交红利没有覆盖到这片土地。

长久以来，进城就医求学、办事采购，新都军屯人大多依靠城乡公交与私家车。

有了原本从地下穿行的成德线“开的口子”，那么，新都军屯人的出行，将不在话下。

加速减速的成德线。图源@成都地铁

新都军屯人的“轨交梦想”，会实现吗？

近日，针对新都人“希望修建成德线军屯站”的呼声，成都有关部门作出正式答复，

表述清晰明确

：

成德线主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延线（在建）敷设，在军屯镇暂未设置站点。

但结合军屯镇片区城市规划建设情况、客流需求等因素

已预留后期增设军屯站

的工程实施条件。

加速减速的成德线。图源@问政四川

从“暂未设置”到“预留条件”，军屯站的未来，正随着成德线的建设一点点清晰。

这无疑是个好消息。

公开数据显示，新都常住人口已破百万，跨区通勤需求十分旺盛。

但客观来讲，和青白江区相比较，新都并非没有轨交线触达。

除了成德线外，新都还有已开通

3号线、5号线、8号线、27号线

等四条地铁线。

往返成都，新都人只能选择公交，然后接驳

3号线

，出行效率大打折扣。

单程通勤普遍需30至50分钟，早晚高峰主干道拥堵、换乘耗时。

3号线。图源@成都发布

相信，这个“蹲”来的预留站，是对成都之北，新都军屯人期盼的一份回应。

如果未来军屯站能够落地，最先改变的，便是军屯人的日常生活：

不再长途辗转换乘，搭乘市域铁路即可快速奔赴成都主城，往北直抵德阳、三星堆。

「成都城记」认为，地铁建设开工是一个漫长过程。但只要希望在，通勤时间大幅压缩，出行成本显著降低。

无数新都军屯人盼地铁，盼的是更便利的生活、更广阔的发展机会和希望。

成德线。图源@成都地铁

期待，未来的新都军屯人，早日拥有属于自己的高光时刻。

梦想照进现实的轨交生活，终将实现。

小编◎洪七。审校◎丹秋生

图源◎图片署名。封面◎成都地铁

主理人◎七歌（ID:chengjicd）

出品◎「成都城记」工作室

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