车企开发时间短，就一定是“速成车”？｜驾仕说
6月，中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福表示，任何汽车新产品都不能走捷径、抄近路；7月，2026中国汽车论坛期间，北京现代总经理李凤刚表示，汽车绝不是快消品，不能用手机等电子消费品的逻辑来看待汽车行业。
以车释态度✨方盒子的先锋浪漫
干脆利落的方正车身，没有冗余的设计，硬朗的线条游走在车身，圆形灯组又中和了硬感，刚柔平衡得刚刚好。
成都车展最冷清展台：别人卖未来，它卖“绝版”
·就是东风雪铁龙标致展台，为什么我说绝版了？来看一下它最新的一台车型，2021年上市的雪铁龙C5X凡尔赛。现在(其他)车的底盘前面双叉臂，后面多连杆，CDC空气悬架，甚至前轮是线控转向，后轮还来一个主动转向，底盘铝合金的，现在就这么卷。
小鹏第二代VLA新版本开启全国门店试驾 多款车型已就位
9月10日，小鹏汽车宣布，第二代VLA全新版本XOS 6.3.0全国门店试驾正式开启。小鹏汽车在官方微博中表示：“‘时间’到了，看看它有多会开。”本次试驾活动覆盖小鹏G9L、小鹏MONA L03、小鹏GX等多款车型，于9月11日起在全国门店开放体验。
从“跟着跑”到“领着跑”——成都车展见证中国智造话语权转移
本届成都车展最耐人寻味的，并非某款新车的参数，而是一组关于“话语权”的数据。乘联会数据显示，2026年1至7月自主品牌国内零售份额突破71%，新能源渗透率冲高至65.1%。当中国品牌占据市场七成以上的份额，车展的主角转移便不再是偶然，而是必然。
八万级代步小SUV，零跑A10适合日常市区通勤
八万左右预算挑选纯电代步SUV。不少入门车型智能配置缩水，续航打折严重。只能够应付短途出行，稍微走远一点心里就没底。零跑A10在成都车展亮相，售价区间6.58‑8.68万。主要适配上下班通勤，接送孩童采购物资的城市短途场景。城区道路试驾转向手感轻盈柔和。5.1
她往那儿一站，百万豪车都成了配角——成都车展的“精英杀气”
真正让我在嘈杂的展馆里瞬间定住脚步的，不是哪款新车的参数，而是一个人——一位主持人缓步走上展台，接过话筒，没有客套寒暄，开口第一句话就把全场浮动的人声压得服服帖帖。
比亚迪成都国际车展销量数据
关于2026年成都国际车展（8月21日-30日举办），比亚迪官方并未公布单品牌的车展订单/销量数据，所以没有一个确切的"比亚迪收获销量"数字。
终于懂了，猛士的豪华感为什么被她穿出来了
棕色西装、条纹衬衫、深色皮裙，颜色克制，层次却很丰富。利落的背头把五官轮廓完整露出来，整个人沉稳又舒展，站在车旁很有画面感。
成都车展上性价比最高、最值得买的5台车，10‑30万都有
大家好我是西米多多，每天给大家带来最新动态 ，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～
吉利博越L燃油版更新，引入激光雷达，新1.5T动力
吉利汽车最畅销的燃油车，星越L和博越L选择了同步更新。全新旗舰星越L PLUS明显是要走豪华车路线，而博越L i-HEV智擎混动系统也在前不久的成都车展官宣亮相。
乘联分会：8月份国内狭义乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%
9月9日，据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2026年8月份国内狭义乘用车市场零售销量达154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；1-8月份累计销量1,171.6万辆，同比下降20.8%。
车展选模特的眼光，这次我投猛士一票
大背头干净利落，大地色西装搭配条纹衬衫和皮裙，没有繁复的装饰，也不用夸张的姿势，往车旁一站，气场就出来了。
乘联分会：8月国内狭义乘用车市场零售销量154.1万辆
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2026 年 8 月份国内狭义乘用车市场零售销量达 154.1 万辆，同比下降 23.6%，环比增长 5.5%；1-8 月份累计销量 1,171.6 万辆，同比下降 20.8%。
82%自主品牌份额——成都车展见证中国汽车主场时代
本届成都车展最深刻的变化，写在每一份展位图与每一组数据里。乘联会数据显示，今年1至7月自主品牌国内零售份额突破71%；7月新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%，累计占比首次超过50%。北京航空航天大学教授杜孝平评价道：“从新能源汽车开始，中国的汽车产业已经
销量印证实力，真材好料——五菱星光L成都车展引爆家用六座市场
星光L 8月累计销量达到6553台，环比上市首月销量提升16%。该数据印证十万级大六座车型已成为家庭购车刚需。依托五菱智能岛柔性制造体系，品牌打通零部件采购全链路品控，贯穿零部件入厂至整车下线全流程，实现产能、品质双达标。
三重补贴叠加、55.8亿元成交——一组数据读懂成都消费力
92.78万人次观展，32994台订单，55.8亿元成交金额。这组从本届成都车展流出的数据，为成都“全国汽车保有量第一城”的称号写下了最生动的注脚。
2026成都车展还没开始，腾势N9L已让全城车友失语
2026成都国际车展#峨眉山金顶的雾，六点刚散开那会儿，青灰里裹着一点烫金的光。腾势的设计组就蹲在那儿，用光谱仪采样山脊线的颜色——不是拍张照完事，是把雾气流动的节奏、云层薄厚变化的毫秒级色温偏移，一并塞进涂料实验室的配方模型里。这辆还没正式露脸的N9L，早
奇瑞在成都车展亮出“真家伙”：半固态量产倒计时，全固态已验证
2026成都国际车展#2026年7月底的成都，空气闷热，展馆门口排队的人比往年多出一截。不是因为新车扎堆，是大家真想摸一摸那块“不冒烟”的电池——展台上星途EX7的电池包外壳还带着轻微余温，工作人员笑着让围观观众用打火机凑近壳体边缘试了三次，火苗舔着铝壳，啥
车企开发时间短，就一定是“速成车”？
车企开发时间短，就一定是“速成车”？