14 台 26 线规模却极度拥挤，成都东站设计争议是落后还是冤枉？
很多人都不了解，在成都东站远期设计中，日发送量的最大值为37.6万人次，在实际运行中特别是在节假日高峰期的时候，已经达到了29.1万人次，接近了规划上的极限。网上有很多普通的乘客在抱怨候车拥挤、走路遥远、检票排队等问题，但是这个车站却承担起了成都大部分跨省长途
8月31日上线！崇州新增成都西站直通支线 沿途设10站
“天府行”崇州⇌成都西站便民支线将于8月31日正式开通运营，全程统一票价8元/人。该线路是在崇州⇌天府广场便民快巴正常运行基础上新增的一条支线，覆盖崇州城区滨河路沿线及核心居住片区，直达成都西站地铁枢纽，并串联成都妇女儿童中心医院等城西重要医疗、交通节点。
崇州⇌成都西站！“天府行”新增便民支线
本线路在崇州⇌天府广场便民快巴同等服务标准基础上，进行了服务升级，每车配备车载数据线，缓解乘客乘车途中手机电量焦虑，打造舒适贴心的城际通勤出行体验
更方便了！成都西站公交站上新寄存、商超、驿站多项便民服务
“不用拖着行李来回折腾，不出站就能寄存行李，逛完超市再来取，方便！”日前，吴女士和父亲从达州乘火车抵达成都西站，还未出站就扫码将随身行李存放在站内智能寄存柜，随即走进巴士宜品超市买了饮品，计划简单休整逛逛后，再搭乘地铁前往市区。
四川最大高铁站将建成，面积超过成都东站！成都也学武汉分散设站
这就是成都天府站，是成都四主三辅铁路枢纽中的主站之一，也是四川第一个TOD一体化的铁路枢纽。
成都环轨道交通即将开工，2028年将迎来全新出行模式
成都环轨道交通项目即将启动建设，项目总工期30个月，预计2028年4月底完工。这条环线并非全新修建地铁，而是对现有铁路枢纽环线开展公交化改造，消息传出之后，不少市民对成都新一轮交通升级充满期待。
当天往返！成都西站坐火车，最快16分钟直达的好地方！
最让人意外的是，从这里出发，很多地方不是“远方旅行”，而是“随手就能去的周末解法”。最快16分钟到崇州，二十来分钟到邛崃、大邑，差不多一小时到雅安，想走得更远，也能直达镇江关再去九寨沟、黄龙，周末不够长，但清凉可以很实在。
硬座票价50.5元！重庆⇌成都，加开普速列车
暑运期间成渝地区探亲流、学生流、旅游流三重叠加，周末客流涨幅尤为突出。此次加开的4趟成渝往返普速旅客列车运行于重庆北站与成都西站之间，途经合川、潼南、大英东等沿线站点，覆盖早间、午间两大出行高峰时段，满足一日往返、周末短途出行的多元需求。
暑运出行再加力！成都至重庆间加开4趟普速列车
7月6日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，为精准匹配暑期周末客流出行需求，缓解成渝两地往返旅客出行压力，7月10日至12日，成都局集团公司加开T8801次、T8802次、T8803次、T8804次4趟成渝往返普速旅客列车，加密成渝间普速旅客列车班次，丰富
车票开售，成都至重庆间加开4趟普速列车
为精准匹配暑期周末客流出行需求，缓解成渝两地往返旅客出行压力，7月10日至12日，成都局集团公司加开T8801次、T8802次、T8803次、T8804次4趟成渝往返普速旅客列车，加密成渝间普速旅客列车班次，丰富旅客出行选择，全方位多举措护航暑运周末客流高峰。
成都地铁19号线，一条让温江人又爱又恨的“百米冲刺”线
爱它的人说，这是成都最快的地铁，160公里的时速，从温江金星站出发，30分钟飙拢双流机场，50分钟左右直达天府机场。恨它的人说，早高峰挤得脚不沾地，4节车厢塞得跟沙丁鱼罐头似的，等三趟车都上不去。
这趟列车全程耗时缩短7小时，票价竟上涨42%
北京西站至成都西站的T7/8次列车，已经开行了48年，目前正式进入了运输生涯倒计时。7月2日起，这趟列车正式被D15/16次取代，虽然全程耗时节约7个多小时，但票价上涨幅度高达42%，旅客会为它买单吗。