破釜沉舟!这次大众ID.ERA 5S稳了吗?
从1983年桑塔纳开启国产化算起,大众品牌在中国度过了整整43年,用国人的说法现在是四十不惑的年纪。在大众巅峰期,南北大众加进口大众在国内能卖420多万辆,如今只剩270万辆左右,“减量发展”可不是大众想要的。但想要找回曾经的巅峰,强有力的产品只是必要条件之一
从1983年桑塔纳开启国产化算起,大众品牌在中国度过了整整43年,用国人的说法现在是四十不惑的年纪。在大众巅峰期,南北大众加进口大众在国内能卖420多万辆,如今只剩270万辆左右,“减量发展”可不是大众想要的。但想要找回曾经的巅峰,强有力的产品只是必要条件之一