全面收紧！“老头乐”四轮车彻底退市，成都三轮车爆火！
近两年，各地针对违规低速电动车的整治行动持续升级，曾经大街小巷随处可见的“老头乐”迎来全面监管收紧。继多地禁止非标低速四轮车上路后，江苏、鲁西南等传统生产产区，再度出台新规限制非标低速电动四轮车生产。随着政策过渡期陆续结束，禁产、禁行双重管控落地，传统低速四轮
多地收紧“老头乐”，成都线下探访：非标低速四轮车消失，三轮车需求量较大
江苏徐州、鲁西南等低速电动车传统产区，已经对非标低速电动四轮车实施生产限制。此前，许多地方均从使用层面限制“老头乐”上路。随着部分地区过渡期到期，全面禁行与禁产政策接连落地，低速四轮车市场空间被压缩。
告庄西双景景区：禁止电动三轮车、低速电动四轮车载客运营
告庄西双景作为西双版纳州热门旅游景区，客流车流高度集中，为切实维护广大群众游客的出行安全，加强景区的交通管理，严厉打击非法载客运营行为，规范交通秩序，确保告庄西双景景区道路安全与畅通，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《云南省