全面收紧！“老头乐”四轮车彻底退市，成都三轮车爆火！
近两年，各地针对违规低速电动车的整治行动持续升级，曾经大街小巷随处可见的“老头乐”迎来全面监管收紧。继多地禁止非标低速四轮车上路后，江苏、鲁西南等传统生产产区，再度出台新规限制非标低速电动四轮车生产。随着政策过渡期陆续结束，禁产、禁行双重管控落地，传统低速四轮
多地收紧“老头乐”，成都线下探访：非标低速四轮车消失，三轮车需求量较大
江苏徐州、鲁西南等低速电动车传统产区，已经对非标低速电动四轮车实施生产限制。此前，许多地方均从使用层面限制“老头乐”上路。随着部分地区过渡期到期，全面禁行与禁产政策接连落地，低速四轮车市场空间被压缩。
疏堵结合治顽疾，文旅出行焕新貌！平乐古镇非法营运三轮车专项整治显成效
景区出行的便捷度与安全感，是衡量城市文旅治理水平的直观标尺。中秋、国庆双节将至，成都文旅市场持续升温，有着“茶马古道第一镇”之称的邛崃平乐古镇即将迎来节前客流高峰期。针对长期困扰景区的非法营运电动三轮车乱象，邛崃市高位统筹、多部门联动，以“疏堵结合、标本兼治”
票证大观园之一九一 成都市三轮车客票
这是一张上个世纪七十年代的成都三轮车客票。该票编号为215560，面额伍角，左右分别印有“凭票报销 截角作废”字样，在票证上方“成都市三轮车客票”中央，套印了“成都市三轮车管理所”公章。