安徽有两个城市有谐音梗，一个是芜湖起飞，另一个就是蚌埠住了。别看只是谐音梗，但它确实体现了这两个城市的境遇——一个真的在起飞，风头正劲；另一个看了它的现状，确实也难绷得住。

唉，咱们就聊聊这个安徽曾经的老二城市，或者说，这个曾经的淮河明珠，蚌埠吧。你有没有觉得，它是安徽近些年来最失落的城市之一？

曾经的蚌埠，是真的辉煌过。安徽第一个设市的城市，不是合肥也不是安庆，是蚌埠。那时候津浦铁路和淮河在城边交汇，南来北往的火车货船全从那儿过，码头号称“千里淮河第一港”，盐粮贸易额一度压过安庆和芜湖，全省第一。

后来新中国成立，安徽第一块手表、第一辆自行车、第一台收音机，也都是蚌埠造出来的。那时候合肥还没起来，“合老大、蚌老二”是全省公认的。车牌皖C，区号0552，都是那个年代地位的象征。淮河从城边流过，大家管它叫“淮河明珠”，这四个字当年是实打实的，不是旅游宣传语。

也不知道从哪一年开始，蚌埠就慢慢“消失”了一样。你去看现在安徽的明星城市，基本都在沿江一带。合肥不用说了，风头正劲，什么“最牛风投城市”，话题就没断过。芜湖有奇瑞，有方特，动不动就上个热搜。滁州抱住了南京的大腿，GDP蹭蹭往上窜。

你再往北看，皖北这一片，近些年来确实冷清了许多。淮南淮北，艰难转型，大家都知道它们靠煤，煤不行了就难受。阜阳倒是有点活力，人口多，劳务输出大，春运阜阳站那个阵仗年年都能刷一波屏，但说到底人口基数大，底子太薄，看似有点增长，其实也很难讲有什么真正的突破。

亳州呢，也处于默默无闻的状态，有点特色产业，药材啊白酒啊，但也就是艰难发展。宿州那更是查无此人了，你要是去看看它的人均GDP和一般公共预算，只能摇头。这些城市，一个个都被合肥、芜湖甩得越来越远。

但蚌埠跟它们还不太一样。淮南淮北是资源型城市，衰落有客观原因，煤挖完了就是挖完了。阜阳是底子薄，本来起点就低。可蚌埠呢？它曾经是全省第二，是安徽工业的摇篮，是“合老大、蚌老二”里的那个老二。它的衰落不是“本来就不行”，而是“本来很行，后来不行了”。这种落差感，才是最让人唏嘘的。

你要是去翻蚌埠这些年的轨迹，看着是有点难受的。八十年代末的时候，它的工业总产值还在全省前四，后来一路往下掉。再往后，当年跟在它后面的宿州、亳州，一个个都超过去了。

最扎心的是有一年，年初定了增长目标，年底一算，零。全省倒数第一。省里开会直接点了名，说已经到了“退无可退、背水一战”的地步。你品品这八个字，一个曾经全省第二的城市，被说到退无可退。

高铁通了以后，去合肥四十分钟，去南京一个小时。方便是方便了，但方便的结果就是年轻人抬腿就走了。我有个蚌埠的朋友，在上海做程序员，他说每次回家，街上看到的都是老人和小孩，他们那批同学留在蚌埠的，一只手数得过来。

蚌埠人自己都说，“蚌埠最好的出路，就是变成合肥的一个区。”这是气话，但气话底下是无力感。

说到这，肯定有人要把锅甩给合肥，说合肥吸血，说强省会战略把全省的好东西都吸走了。这话听着好像有点道理，但你仔细想想，也不完全是那么回事。要是合肥真的吸血吸到别的城市都活不下去，那芜湖怎么解释？滁州怎么解释？人家照样发展得有声有色。

所以归根到底，还是自己的产业能力问题，自己没跟上趟。合肥起飞是事实，但拿这个当自己掉队的理由，多少有点站不住脚。

蚌埠的经济，根子上还是产业的事。家底就是化工、纺织、机械这些老工业，计划经济时代留下来的，大多在中低端，增长慢，也带不动多少就业。

你看芜湖，当年也是敢想敢干，硬生生把奇瑞做起来了，现在到了回报的时候，整个城市都跟着起来了。蚌埠手里也不是没有新东西，传感器、硅基新材料，这些方向都对，在全国也算有一定影响力，但规模还是小了点，靠它们把全市经济推到很高的高度，暂时还做不到。

蚌埠现在GDP两千多亿，今年上半年增长看着还行，但跟芜湖那种一个产业就能把整座城扛起来的势头比，还是差着一口气。

所以你说蚌埠是不是安徽最失落的城市？我觉得是。别的城市失落，你可以说它本来底子就薄，或者说资源枯竭没办法。但蚌埠不一样，它是从高处掉下来的。

那种感觉，就像一个曾经成绩很好的老同学，上学那会儿是班里前几名，大家都觉得他以后肯定有出息。后来毕业了联系少了，偶尔听人提起，说他在老家找了个安稳工作，日子过得一般。你不会刻意去打听他，但偶尔想起来，还是会有点唏嘘。

说到这，我挺想听听大家的想法。合肥这些年确实起来了，这是摆在眼前的事实。但你们觉得，合肥的崛起，到底有没有“吸血”周边城市？安徽还有哪些城市，在你眼里也跟蚌埠一样，曾经响当当，现在慢慢没声了？评论区聊聊吧。

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