成都第一高楼要“烂尾”?别慌,官方说法来了!

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这两天,成都人的朋友圈估计都被一张截图给刷屏了。说的是咱成都天府新区那个备受瞩目的“第一高楼”——中海天府中心超塔(原定489米),可能因为航空限高要停工,甚至还要把高度“砍”一大截,直接缩水成300多米。这消息一出,大伙儿心里都没底,毕竟是西南地区的地标性建筑,真要这么“半途而废”或者“长不高”,那确实挺让人惋惜的。

事情到底是咋回事?咱们用大白话给大伙儿捋一捋。

一份“函件”引发的误会

这事儿还得从网上流传的一份文件说起。那是中海项目部发给施工单位的“通知”。里头确实写了这么一句:因为受航空限高影响,78层以上的施工许可证还没批下来,所以在拿到新证之前,楼不能往高了盖,暂时只能盖到372.6米以下。

一看“停工”、“限高”、“372米”这几个关键词,网友们立马就炸锅了。有人就开始瞎猜,是不是这楼太高挡了飞机的路,以后再也批不下来了?是不是开发商没钱了,或者现在的写字楼不好卖,干脆借坡下驴,把这超级高楼变成个“半吊子”工程?

官方盖章:别听瞎忽悠,还是489米!

看着谣言越传越凶,相关部门赶紧出来给大家吃“定心丸”。有记者专门去问了成都12345热线,天府新区公园城市局那是给了准信儿的:“网传降到372米不属实!项目规划高度没有调整,还是489米!”

这回大家该放心了吧?官方都发话了,大家就别再传那些没影儿的事儿了。

那为啥现在不往上盖了?

很多小伙伴可能要问了:“既然高度没变,为啥还要发函让停下来呢?”

其实这事儿挺好理解。这就好比咱们开车上路,得先有驾照。盖楼也是一样,盖到哪一层,就得有哪一层的“通行证”——施工许可证。

现在的情况是,咱们这个楼个子太高,影响飞机起降,航空部门那边还没完全点头,也就是78层以上的“通行证”还在排队办理。既然证还没下来,按规定,暂时就只能老老实实先把下面372米以内这部分给整扎实了。等限高政策一放开,证一拿到手,立马就能接着往上窜。所以,这不是“停工”,更不是“烂尾”,严格来说叫“中场休息”,等绿灯亮了再冲刺。

记者现场实探:工地里正忙活呢

光说不练假把式,咱们看看现场咋样。有记者专门跑了一趟天府新区那个工地。你猜怎么着?人家压根儿没闲着!

塔吊在那儿转圈吊材料,施工电梯上上下下忙得不亦乐乎,周围喷淋头还喷着水雾防尘,机器轰隆隆响个不停。这说明啥?说明人家正在按计划,在允许的范围内热火朝天地干着呢!大家悬着的心完全可以放回肚子里了。

总结一下:

这成都第一高楼,虽然受限于航空管制,暂时“卡”在了372米,但这只是暂时的。官方已经明确表态了,489米的高度不变,项目也没黄。咱们只要耐心点,给这个“巨人”一点时间,等手续办妥了,它肯定会继续长个儿,最后变成咱们成都乃至西南地区那颗最耀眼的“明珠”!