记者今日从青白江区获悉，一列满载轻纺纺织品的亚蓉欧“空铁联运”国际班列于9月16日从成都国际铁路港发车。该批次货物从孟加拉国空运入境成都，经无缝衔接转运后，搭乘成都中亚公共班列，从霍尔果斯口岸出境，直达哈萨克斯坦阿拉木图。此次班列的开行，标志着亚蓉欧大通道加速打通“东南亚—成都—中亚”新路径，进一步提升了成都服务中亚市场的空铁枢纽能级。
据悉，亚蓉欧“空铁联运”通道由成都国际铁路港投资发展有限公司与四川川航物流有限公司联合打造。此前双方在稳固东南亚经成都至波兰罗兹西向物流通道的基础上，全新开辟南向转西向直达中亚的物流新动脉，为跨洲际跨境运输提供了高效、多元、可靠的物流解决方案。
此次中亚空铁联运业务顺利落地，得益于多方高效联动、协同发力。成都国际铁路港经开区管委会、海关、四川航空、成都国际铁路港投发公司等单位紧密配合，全程保障航空入境、口岸转运、铁路出境等关键通关作业环节，全面畅通跨境货物全流程物流链条。该模式打破了东南亚至中亚货物运输高度依赖传统空运的单一格局，充分释放“空港+铁港”联动叠加优势，大幅提升成都国际铁路港对外开放水平和多式联运服务能力，为空铁联运业务常态化、规模化运营筑牢坚实基础。
“过去从东南亚发货至中亚只能采用包机空运，虽然耗时仅两天左右，但成本高昂。在与生产厂家及收货方充分沟通后，我们选择了‘空铁联运’模式。虽然运输时间有所增加，但综合物流成本大幅降低约80%，且运输承载量大幅增加，极大提升了产品的市场竞争力。”本次货主方四川省汪汪队供应链管理有限责任公司物流经理李鸿儒介绍。
成都国际铁路港管委会相关负责人表示，中亚空铁联运业务的成功落地，打破了东南亚至中亚货物高度依赖传统空运的单一模式，充分释放了“空港+铁港”两港联动的资源叠加效应，显著提升了成都国际铁路港的对外开放能级与多式联运服务水平，为空铁联运业务的常态化、规模化运营夯实了基础。
记者 王丹 供图 青白江区 责任编辑 罗皓 编辑 王奕然 审核 单正华
