川观新闻记者 雷倢

9月16日，记者从成都市公园城市建设管理局获悉，《成都市环城生态区绿道骑行管理办法》修订工作正面向全社会公开征集意见，反馈截止时间为2026年10月8日。

环城生态区绿道是成都市环城生态区范围内的100公里环形主干绿道及其他绿道，涉及12个区。此次《修订稿》从设施建设、车辆管理、行为规范、宣传劝导和应急管理等方面作出明确规定，为绿道骑行管理提供制度依据。

根据《修订稿》，环城生态区绿道只允许人行和自行车通行。因管理养护、农业生产、园区运营等确需进入的车辆，须提前向绿道管理单位提出申请，经同意后方可进入；消防车、救护车、应急救援车、警车、工程救险车等执行应急救援任务时可进入绿道。

在车辆管理方面，提供共享（含租赁）自行车服务的运营商应为车辆配备安全头盔，并确保自行车安全性能良好。同时，运营商应利用电子围栏、电子地图、定点停放等技术手段，规范车辆停放，及时清运故障或损坏车辆。

安全骑行是绿道管理的重要内容。《修订稿》提出，在环城生态区绿道沿线出入口、陡坡、长下坡、急转弯、临水、视野盲区等必要位置，应规范设置交通信号灯、监控设备、减速骑行警告标志、安全骑行速度提醒标志等交安设施和标识。

其中，高风险路段及人流密集区域的最高速度不大于15公里/小时，其他路段最高速度不大于20公里/小时。

《修订稿》还明确，环城生态区绿道内行人具有优先通行权，骑行人员应靠右侧骑行，主动避让行人。骑行人员应遵守沿途设置的各类标识、标线及入园须知。

为提升绿道安全保障能力，《修订稿》要求绿道管理单位在易发生安全事故风险的路段采取人非分离等措施，在有条件的平交路口、园区出入口设置隔离设施，阻止除行人、自行车、工作车辆、应急救援车辆以外的车辆入园。

针对自然灾害、恶劣天气等极端情形，《修订稿》明确，绿道管理单位应及时公告，并采取疏导、限制通行、禁止通行等必要措施，确保行人和骑行人员安全。

《修订稿》倡导骑行人员佩戴安全头盔等防护用具，避免酒后骑行、逆向骑行、并排骑行、单手骑行、双手离把或者手中持物、互相追逐或者曲折竞驶等不文明骑行行为。自行车应停放在专用停车区、驿站等指定区域内。

此外，环城生态区主入口应设置入园须知，提示告知游客及骑行人员行为规范，并提供咨询及投诉电话。绿道管理单位及相关部门应通过线上、线下等多种渠道加强安全文明骑行宣传，适时开展现场联合宣教行动。