300公里续航的电车,8月闯川西第7篇:4298米,折多山我们拿下了

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川西纯电自驾 · 8 天 7 晚|连载 8 月 14 号午后,折多山垭口。出发前塞进后备箱的那两个氧气瓶,到这天,还是没拆封。

中午一点,我们到达海拔

4298 米

折多山

垭口上人不少,都在拍照打卡。刚推开车门那一下,还是有点

轻飘飘

——高原给的"见面礼",一点没省。但这次我不慌:

别剧烈运动,歇一歇就能适应,关系不大。

心里默默补一句——

4000 米的海拔,今天也能拿下。

跟着人流往观景台爬。人挺多,热热闹闹的。

有意思的是,刚下车那块,手机显示才

4100 多

。真正的

4298 米

,在经幡上面的平台。我们边走边歇,慢慢适应高反——

没什么明显反应。

就是风,好大。

最有意思的,是咱家小狗。

它在垭口遇见一只同类小伙伴,俩小家伙先凑上去,互相打了个招呼——

闻来闻去,一副老熟人的样子。

结果闻着闻着,画风突变,

怎么就开始动粗、要打架了?

我赶紧拉开:"不要凶,态度好一点。" 它俩这才悻悻分开。我拍拍它的头:"走了走了。"

你看,人和狗,到 4298 米都还活蹦乱跳——

它早不是猫鼻梁那天缩成毛球的它了。

我们继续往折多山上面的山口攀登。

秘诀就一个字:

慢。

动作要慢,行动要缓,走一会儿歇一下。只要不逞强,其实没问题。

最想跟你交底的是——

后备箱里那两个氧气瓶,从头到尾没用上。

一路带到现在,还是完整如初、封口都没拆。从开州出发那天塞进去的,到 4298 米的风里,它们一直安静地躺着。

看来这一路,顶住高反的从来不是那俩瓶子,是慢慢走、慢慢喘、给身体一点时间。

上面人很多,挤挤挨挨。爬上来的那一刻我才确认:

这儿才是真正的 4298 米

——刚才停车那片,往下看可能只有 4100 多。

平台上的风很大,也有点冷。但视野,绝了。

远处

贡嘎雪山

,在云隙里露着尖;盘旋的

318 盘山公路

,像一条细带子缠在脚下;"

康定情歌

"四个大字,红得醒目;

康定机场

的方向,也隐约能看清轮廓。

我身后还有一层更高的台阶,大哥说那上面

至少四千九、五千以上

。我们没再往上——今天的 KPI,4298,够了。

在 4298 平台站了会儿,吹吹风、适应高反、看远山,然后快速往下走。

下来在经幡平台旁边,有藏民在卖

牦牛肉串,两块钱一串

。我买了十串,尝一口——

味道好极了

,咸香带点韧,高原上的肉就是扎实。

不过我瞄了眼案板:是连着牛腿、带牛脚直接割下来的肉,

牛毛都还挂着

。我心里犯嘀咕——是不是不洗就穿串?转念一想,

或许是藏族的习惯吧,大家都吃,应该没事儿。

尝鲜归尝鲜,这处细节,我就老实记一笔。

最后在

白塔

和写着海拔的

折多山标志石

周边拍了照、打了卡。好多人围着,热闹得很。

回看这一天:从塔公结着冰出发,过新都桥的画廊,翻上 3900 的车流,再到站在 4298 的风里——

今天的重点,就是折多山,4298 米的高海拔挑战。我们,成功了。

第七篇到这。从 4100 的轻飘飘,到 4298 的风里站定,这一程把"高反"彻底熬成了背景音。下一篇,我们下山——往康定走,然后,慢慢踏上回家的路。

评论区聊聊:

折多山这种"刚下车 4100、平台才 4298"的落差,你爬的时候发现了吗?两个氧气瓶全程没拆封——你上高原,会带还是省了这道心理安慰?两块钱的牦牛肉串,案板上还挂着牛毛那种,你敢下嘴吗?

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