沪宁合高铁开工，合肥到成都5小时？
一个省会城市最大的短板居然是去哪都得绕。我跟你说，合肥人以前去南京高铁得先往东绕一截，时间全耗在路上。但九月一号上午，肥东工地上首对500米长的钢轨被铺轨机稳稳放下，沪宁河高铁全线开始铺轨了。
这条线从上海出发，经过苏州、南京、滁州，最后到合肥，全长554km，设计时速350km，一共16个站。开看，它不只是一条新铁路，更是把合肥从高铁末梢拽进骨干网的关键一步。
但真正没人注意的点赞后头，现在铺轨只是开始真正的大变化，要分两波兑现。第一波是2027年底通车，合肥人出门能少绕一大圈，去南京、上海都更顺。第二波更狠，等到2030年沪渝蓉高铁全线贯通，合肥到南京只要30分钟，去成都压缩到五小时左右，上海到成都也不到七小时。
也就是说，合肥从一个过路站直接变成东西大动脉上的中转枢纽，本质是高铁。拼到后半场比的不是修了多少公里，而是谁能在国家骨干网里把节点位置卡住。合肥这回卡的挺准。
你觉得2030年之前合肥的房价和人气会不会先被这条线带起来？
