四川重大交通项目再传重磅消息！南江至三台（中江）高速公路（简称南三高速）先期开工点正式破土动工 。这条概算总投资470.4亿元的超级高速，是四川今年开工里程最长、投资规模最大的交通工程，作为成巴高速重要并行大通道，建成后将极大缓解川东北节假日高速拥堵，打通成都平原与川陕革命老区的快速联系 。

温馨提示：本文素材整理自四川省交通、发改部门公开信息。通车时间、线路细节以官方后续公告为准。本文仅基建科普，不构成房产置业、投资建议。

一、项目概况：串联5市8县，全长约270公里

南三高速起点位于巴中市南江县，通过枢纽互通接入G85银昆高速，一路向南，途经广元旺苍、苍溪，南充阆中、南部，绵阳盐亭、三台，终点抵达德阳市中江县，对接G8516成巴高速，串联巴中、广元、南充、绵阳、德阳5市8个县市区，主线全长约270.6公里 。

全线采用双向四车道高速公路标准，分段设计时速：南江至阆中段80公里/小时，阆中至中江段100公里/小时 。项目地处川东北山区，地形复杂，全线建设桥梁324座、隧道32座，桥隧占比高，工程建设难度不小 。

全线规划互通立交31处，包含8座枢纽互通，配套建设6处服务区、1处停车区，同步修建互通连接线38.34公里，计划建设工期3年 。

二、南三高速，解决川东北出行哪些痛点

1. 成巴高速新增复线，分流节假日拥堵

一直以来，成巴高速是川东北往返成都的主要通道。每逢节假日、旅游旺季，车流集中，经常出现长时间拥堵。

南三高速作为成巴高速并行走廊，未来通车后，将分担大量过境车流。阆中、苍溪、南部、盐亭等地群众往返成都，多了一条全新高速选择，有效减轻成巴高速通行压力。

2. 打通川陕老区通往成都平原的快速通道

线路向北衔接银昆高速，是北向出川的重要辅助通道。过去川东北不少县域去往成都，绕行距离长。南三高速通车之后，川陕革命老区与成都平原经济区联系更加紧密，方便沿线群众跨城出行，助力老区振兴发展 。

3. 串起川东北黄金旅游走廊

这条高速把光雾山、苍溪红军渡、阆中古城、升钟湖等知名文旅景点串联起来。通车之后，游客可以便捷自驾打卡川东北山水古城，带动沿线旅游产业发展，助力地方增收。

三、多重价值，完善四川高速路网

✅ 补齐川东北路网短板

南三高速与银昆、兰海、成巴等多条高速互联互通，完善川东北高速路网布局，提升区域路网通达能力。

✅ 助力县域产业流通

沿线各地的特色农产品、工矿物资外运更加高效，降低物流运输成本，利于沿线县域招商引资与产业发展。

✅ 强化区域协同发展

拉近成都平原经济区和川东北经济区时空距离，促进两地人员、物资往来，推动区域协同发展。

四、澄清网络常见误区

1. 3年为计划工期，不等于必定按期通车

项目地处山区，地质条件复杂，受汛期、地质风险等因素影响，实际通车时间存在变数，最终通车时间以官方发布为准。

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2. 不是所有县城去成都都会大幅缩短路程

项目核心作用是分流成巴高速车流，部分路段里程缩短，节省时间要看具体出发、到达地点，并非全线都能大幅压缩行车时间。

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3. 高速开工不等于周边房价上涨

交通改善会带动区域发展，但房价由产业、人口、教育医疗等多重因素决定，切勿仅凭高速开工盲目置业。

结语

470.4亿大手笔投入，270公里山区超级高速，南三高速正式进入实质性施工阶段。作为成巴高速的复线通道，未来通车，既能缓解川东北节假日高速拥堵，又串联起众多文旅资源，打通川陕老区与成都平原的联系。

四川持续加大川东北基建投入，这条高速将改写川东北的出行格局。后续项目施工、通车进展，我会持续跟踪报道。