上个月，我再次踏上了去往西藏的旅途。
从广西老家出发，一路横穿贵州、云南，直达丙中洛，这是人神共居的怒江秘境。随后穿越德贡公路，翻越碧罗雪山，沿着澜沧江峡谷一路北上抵达芒康，放弃喧嚣拥挤的318主线，全程走秘境G349川藏中线直达拉萨。
怒江第一弯
芒康千年盐井
在拉萨休整停留两天之后，先沿318国道去往羊湖，经过浪卡子县再度转入G349南线，一路深入抵达珠峰大本营。继续向西翻越喜马拉雅山脉，最终开到了紧邻尼泊尔边境的吉隆小镇，这是西藏最纯净的边境小城。
与珠峰同框
返程不走常规环线，直接驶入新219国道抵达秘境墨脱，最后穿越经典的丙察察线，完整闭环回到内地。
秘境墨脱
墨脱果果塘雅鲁藏布江大拐弯
丙察察线上的雄珠拉垭口
穿越丙察察线
全程三个人，一台1.6自吸的普通家用小轿车，历时整整一个多月，走完了这一条绝大多数越野车才敢挑战的藏地完整大环线。
很多自驾新手迷信四驱SUV，觉得进藏必须硬派越野。其实真正跑过无数次川西、藏地环线就明白，318只是游客流水线大道，G349、德贡公路、丙察察，才是资深自驾玩家私藏的藏地精华。
从这个地方爬上了海拔5300米的拉姆拦措
整条环线囊括了怒江峡谷、碧罗雪山、澜沧江谷地、藏东秘境、珠峰南麓、喜马拉雅边境河谷，避开了网红扎堆的人流，一路上都是原生态的高原风光，没有过度商业化。
墨脱风光
普通小排量轿车高原动力偏弱，长途穿越更考验预判和行车经验，尤其是G349弯道盲区多、丙察察临崖路段多，没有过硬的山路驾驶功底，轻易不要盲目复刻这条环线。
走遍藏地才深有体会：最好的风景永远不在318的打卡点，而是藏在国道支线、边境小路里面。一次完整的大环线，看过的西藏，才是真正原汁原味的西藏。
遇到在广西贵港服役过的藏族同胞
