2026成都车展，一汽奥迪直接把展台变成了“全明星阵容”——24款车型，从燃油到纯电，从入门到旗舰，一个不落。但真正让我这个看了十几年车展的老油条眼前一亮的，不是数量，而是那句藏在展台背后的核心逻辑：

“让燃油更智能，让电动更豪华”

。这话说起来简单，做起来，是体系级的重构。

过去选豪华品牌燃油车，有个绕不开的痛点：想要高阶智驾？对不起，那得买电车。燃油车的电子架构跟不上，算力、带宽、响应速度都卡脖子。一汽奥迪这次的解法很“硬核”——

PPC豪华燃油智能平台和PPE豪华纯电平台，共享E³ 1.2电子电气架构

。5台高性能计算单元统筹五大功能域，从底层把燃油和纯电的智能化体验拉到了同一条起跑线上。

这意味着什么？意味着你买一辆奥迪燃油车，智驾硬件底子和高配纯电是同一套，不是外挂个盒子应付了事。华为乾崑智驾®能原生融入，靠的就是这套架构的“地基”。双方磨了六年，打通了底层架构、机械与智能、用户需求三层链路，重点通过VMM车辆运动管理模块，把智能辅助和底盘操控揉到了一块儿。

燃油三剑客：A5L、Q5L、A6L，个个都是“技术狠活”

一汽奥迪A5L：28.68万起，燃油B级车的“智驾破局者”

作为PPC平台的首款车型，A5L乾崑智驾®版直接把价格打到了

28.68万的心动价

。这不仅是百年豪华品牌和华为乾崑的首次合作落地，更是燃油B级车市场的一次“降维打击”。设计、豪华、智能、性能、安全五大维度全面革新，华为乾崑智驾上车，让燃油车用户终于不用在“驾控质感”和“高阶智驾”之间做单选题。

全新奥迪Q5L：全球首款华为乾崑燃油SUV，全系标配全域智混

Q5L是PPC平台的首款SUV，也是

全球首款搭载华为乾崑智驾®的豪华燃油SUV

。全系标配全域智混技术（P0+P3并联架构），起步、加速、能量回收都能参与，兼顾了燃油的驾驶乐趣和电气化的平顺静谧。对于家庭用户来说，这车几乎挑不出什么硬伤——空间够大、四驱靠谱、油耗友好、智驾还拉满。

全新奥迪A6L：第九代迭代，C级轿车的“定海神针”

第九代A6L基于PPC平台，在设计、豪华、驾控、智能四大维度进阶。商务接待场景里，它依然是那个最稳妥的选择。品牌积淀、乘坐质感、后排体验，这些都是奥迪啃了几十年的老本，但这次，智能交互也跟上了时代。

纯电阵营的逻辑很清晰：智能化只是 baseline，真正的壁垒是“豪华”。

奥迪A6L e-tron

：PPE平台首款旗舰轿车，深度定制华为乾崑智驾®，风塑美学兼顾能效和视觉张力，C级豪华纯电市场的全新标杆。

奥迪Q6L e-tron家族

：前后五连杆悬架+quattro电动四驱，精准拿捏中国家庭出行需求。电池安全方面，9层玻璃纤维下护板、五横四纵框架、阻止热扩散技术，把防护做到了极致。

一汽奥迪在西博城15号馆的展台，玩的是“同心圆”设计语言，但内容比形式更扎实：

技术展区

：PPC和PPE平台的核心技术直观演示，巨型Q视觉装置诠释quattro全时四驱。

A8L Horch尊享专区

：百年豪华的极致呈现，气场这块拿捏得死死的。

Sport性能展示区

：《飞驰人生3》同款赛车、杜卡迪机车，赛道基因拉满。

quattro体验空间

：模拟戈壁、沙漠、高原、雪地，四维感官体验全地形掌控。

千万用户纪念区

：致敬中国市场累计超1000万用户的里程碑。

文创展区

：拜仁、F1、《飞驰人生3》IP周边，联动德龙、固特异等跨界伙伴，把汽车和高端生活方式打通。

车展期间还有技术沙龙、车型精讲和

“油电同智·驭鉴天府”实景自由试驾

。说真的，参数看得再多，不如自己去试驾一圈。VMM赋能下的细腻驾控，和华为乾崑的辅助决策能力，纸上谈兵永远感受不到。

很多人担心传统豪华品牌转型后的服务跟不上，一汽奥迪这次把底牌亮得很彻底：

技术

：以赛促研，赛道技术下放量产，传承操控基因。

平台

：PPC+PPE双平台协同，E³ 1.2架构共享。

产品

：B级到D级、轿跑到SUV、家用到性能，全覆盖。

服务

：“臻·心之道”客户体验战略，全生命周期高标准服务。

渠道

：全国240余座城市、近600家经销商，部分门店设智驾体验中心。

这近600家经销商的渠道优势，是新势力短期内很难追平的。交车、售后、智驾体验，都有实体网络承接，买得放心，用得也踏实。

回到选车这件事上，2026下半年到2027年，是一汽奥迪“油电同智”产品的集中交付窗口。如果你在30-50万价格区间犹豫，下面这张表或许能帮你快速定位：

A5L乾崑版28.68万的价格已经公布，Q5L等其他车型的售价和交付节奏，建议直接去展台或当地经销商处确认。毕竟，传统豪华品牌的智能化转型，这次不是跟风，而是用双平台+华为乾崑的组合拳，把“燃油车也能高阶智驾”从口号变成了现实选项。

成都车展持续到8月底，如果你在西南地区，不妨去西博城15号馆摸一摸实车，排个队试驾一次。近600家经销商的渠道优势，就是让你“想试就试”。毕竟，买车是大事，参数看再多，不如自己开一圈来得实在。