〔札记〕李建学

那天在银川石油城，看到一座长庆桥。

这座彰显长庆油田历史文化的过街天桥，建成应该好几年了；银川基地来得少，我是第一次发现。

想起前些年在散文《长庆桥》里写过的话，找来再读。

长庆桥是油田的起点，也跟我有几十年不解之缘。

长庆桥是泾河中游上的一座公路桥，也是一处地名，即甘肃省庆阳市宁县长庆桥镇。

……

陇东是长庆油田的根。

长庆桥是我从农村步入职业生涯的中转站，也是人生一个新的起跑线。

……

2005年“保先教育”期间在公司秘书组写材料，有次去兰州参加全省经验交流大会载誉归来，大领导即兴设宴庆功；酒酣耳热之际忍不住狂言，建议在长庆西安基地所在的凤城四路和未央路十字，修一座过街天桥——就叫长庆桥。建议赢来掌声，被连干三杯才让我说明理由。

一是长庆桥作为油田的地标建筑理应传承；二是当时西京医院大门丁字路口新建了一座大半圆形过街天桥——军民“连心桥”；三是离这个十字口50米东南方向新建的长庆大厦楼下小花园内，刚修起一座潺潺流水10多米长的景观小木桥，也叫长庆桥。

还有最实际的一条，我每天都要骑车子接送女儿上课，十字路口人车拥挤多有不便。很多人抱怨没有过街便道，只有我把“吐真言”当成了直率。

人微言轻，酒后失言只能成为笑料。基地十字路口至今没有天桥，更不会有长庆桥。就连大厦下那座景观木桥也因为长庆科技大楼施工，早在2010年前就消失了。2019年，油田在十字东30米左右的凤城四路地下，抢修了一处过街通道，方便路北公司机关人员到路南科技大楼负一层餐厅吃饭，挂牌“长庆油田办公区地下通道”。

这个地下通道施工的大半年，忍不住会想这样的问题，在十字路口架设过街天桥跟大马路地下挖通道，哪一个更省钱省事还实用呢？

当然，其间该有不少涉及到市政和后来的地铁等方方面面难关；感慨之余，写了散文《长庆桥》。这篇散文不仅在刊物上发表，网上的点击周内过万，算我第一个得到网民较多关注的文字，因此还结交了长庆桥镇的文友。

1936年建成1958年重建老旧的长庆桥，2024年拆除重建，新的现代化长庆桥，也早已通车。其间我写过好几篇文稿，配图发到网上怀念。

早晨在长丰大酒店门口散步，无意间看到红字标示的过街天桥——长庆桥，看到有红工衣的人走过桥去上班，很高兴。

银川石油城的长庆桥，一边是宁夏乃至陕北诸多石油单位的办公点，另一边是可以容纳十余万人的燕鸽湖小区，中间是长庆油田五十多年的历史文化。

回顾自己即将退休的大半生，年轻时通过高考从农村到了长庆桥，读过两年石油学校，再从这里进入油田；万幸，厚福也。

感念长庆桥，祝愿油田的明天更美好。

2026年8月27日晨于西安•家中。