平陆运河抢先看：实拍船舶等待过闸，巨型货轮依次列队
广西内河码头上5000吨级巨轮排成长龙，安静等着过闸。这不是海港，是平陆运河。2026年9月16日，这条727亿的世纪工程正式通航。西南货物出海不用再绕广州，直插北部湾。什么概念？航程缩短560km，物流成本暴降18%到30%，一年省50亿。
威观广西：缺水的玉林，发展凭啥还这么硬，那么牛！
想起来那时候买东西，进货等人们都喜欢到玉林去。大清早的班车走，白天逛玉林的各个批发市场，下午继续班车回桂平，可以说是无缝对接。在买完东西等车过程中逛一下玉林城，觉得玉林真的繁华，感觉生活在玉林就像是生活在天堂。有吃有玩有逛，很是不错。
【平陆运河：圆了广西内河出海梦】
驱车沿着平陆运河一路向南，从横州平塘江口启程，浩荡郁江水于此分出一道崭新航道，这便是世纪工程平陆运河的零公里起点 。百年前《建国方略》中便留下开凿运河的构想，旧时邕钦盐道往来舟楫不绝，古人便盼着内河直抵北部湾，这份跨越岁月的畅想，如今化作眼前134公里的壮阔水
为什么南宁总是被人看低呢？42幢高楼大厦只是一方面
省会城市所面临的尴尬就是行政级别最高，但是外界知名度未必最高。广西民间还有一句玩笑话是这样的：“世界上的桂林、中国上的柳州、广西上的南宁。”虽然说话不中听，但是也表明了南宁长久以来存在的存在感问题。
明明靠海却要借道广东出海？平陆运河解开广西千年地理死局
广西拥有钦州、防城港、北海三座天然深水港，西边连着云贵川渝2.5亿内陆人口，南边直面东盟7亿消费市场。看着是天生的对外开放宝地，却卡在一个无解的地理死局里，硬生生被一条水系困住。
期待住了！平陆运河，游客也能坐船游览
9月10日，记者从《平陆运河通航安全管理规定》（下称《规定》）新闻发布会上获悉，为规范通航秩序、筑牢安全防线，《规定》将于9月15日起正式施行，届时这条黄金水道将有自己的专属“交规”。
不出意外，南宁，将是下一个逆袭爆发的超级都市
很多人看不懂南宁。在大众固有印象里，它只是一座偏居西南的普通省会，GDP 刚突破 6000 亿，在全国一众强市中并不显眼
广西贵港会沦为收缩型城市吗？手握一手好牌，为何留不住人
在广西城市讨论里，贵港总是一个极具争议的话题。坐拥广西最大浔郁平原，拥有亿吨级西江内河大港，南广高铁穿境而过，户籍人口超560万，区位、土地、交通、人口禀赋可以说得天独厚。但现实却很残酷：大量青壮年流向粤港澳，常住人口与户籍人口存在巨大缺口，人均GDP长期处于
贵港、玉林携手发展：桂东南突围的最优解，不是合并而是抱团共赢
在广西桂东南这片热土上，贵港与玉林两座城市，渊源很深。上世纪90年代分家之后，两座城市各自埋头发展，却始终割舍不开地缘、人文、产业上的千丝万缕联系。
广西最牛的深水港，为何会穷到没货可运？
中国西南最牛的深水港竟然曾穷到没货可运。防城港二十万吨级巨轮说停就停，天然深水条件全国都排得上号。可你猜怎么着？码头常年空着，船老大们宁愿跑远路也不来这卸货。问题出在哪？你以为是山太高？错了，真正的"拦路虎"是一条河--西江。
“壮乡+数字” 主宾省广西释放服贸新机遇
壮乡非遗遇见硬核智造、平陆运河的智慧通航与东盟客商的洽谈声交织共鸣……走进2026年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）广西综合馆，极致的民族风情与硬核的数字科技并肩呈现，是大多数参观者的第一感受。今年，广西首次以独立主宾省身份亮相，组建高规格交易团赴
广西最低调实力强大的城市——玉林
北在玉林是一座低调却极具实力的城市，在广西政区图上和数据上，它显得沉稳务实、厚积薄发，稳稳地在落在全区第四的位置上，凭借优越区位、硬核产业与民营企业各种的奋进精神，在桂东南大地稳步发展，把城市的底气与潜力显得淋漓尽致。
壮乡风情遇上硬核科技 广西服贸新通道
壮乡非遗遇见硬核智造、平陆运河的智慧通航与东盟客商的洽谈声交织共鸣……走进2026年服贸会广西综合馆，极致的民族风情与硬核的数字科技并肩呈现，是大多数参观者的第一感受。今年，广西首次以独立主宾省身份亮相，组建高规格交易团赴京参展参会，打造“1+ 1+4”活动矩
“骑遇广西”九大主题骑行线路发布，带你用车轮丈量壮美广西
在广西，山水不只是用来“看”的。喀斯特峰林拔地而起，漓江蜿蜒如一条碧色丝带，平陆运河劈山通海，龙脊梯田层层叠叠铺向天际......八桂大地天生就是运动的赛场，每一条路、每一道弯，都可能藏着别处找不到的风景。
北港邮轮航行于平陆运河钦州湾茅尾海
到达龙门跨海大桥后折返，龙门跨海大桥大桥后方钦州港。平陆运河右岸沙井港(岛)和海洋公园运营航线钦州水上服务区至龙门大桥，这里属茅尾海国家海洋公园范围。红树林游轮可体验新中国第一条运河和平陆运河末端海域钦州湾风光。邮轮经过多座岛屿红树林带，海河也是古时海丝之路关
中国憋屈的省会，摩天楼排全国十一，知名度却没省内其它城市高？
中国有座最憋屈的省会城市，超200米的摩天楼可以排进全国前十一，但是名气却还没有省内的其它城市名气大，这个城市就是网传空置了40%甲级写字楼的南宁市；
五年内钦州凭港口优势能否取代桂林成为广西第三城？
在广西城市格局当中，南宁稳居第一，柳州牢牢守住第二，桂林长期稳居广西第三。而随着平陆运河通航，钦州手握西部陆海新通道核心港口、自贸试验区、中马两国双园等重磅国家级平台，临港工业全面爆发，不少网友提出疑问：依靠港口与运河红利，五年之内钦州能不能追上甚至超越桂林，
渔村度假“鲜”味足
眼下，广西已进入开海季，自开海节举办以来，广西钦州市钦南区龙门港镇南村旅游热度持续攀升。逛渔家市井街巷、看百年海防古迹、吃现捕鲜甜海产……这里独特的渔家文化吸引着天南地北的游客。
威观广西：广西发展双喜临门，可玉林只得“自起炉灶”自力更生？
而平陆运河开通运营的同时，柳梧铁路也即将投入使用。以南宁至钦州为代表的一个“平陆运河经济圈”向海图强蓝图揭幕；以柳州至梧州为代表的一个“东融经济圈”形成。可以说，广西可谓双喜临门。
平陆运河真相：广西被珠江锁死百年，727亿能买回出海口吗？
平陆运河真相：广西被珠江锁死百年，727亿能买回出海口吗？