赴日签证大涨仅一周，日本人终于悟了，少了中国游客后代价很惨痛
本来日方想靠着涨签证费、涨离境税多捞一笔，补上财政缺口，可韩国游客人数倒是冲上去了，可人均消费还不到大陆游客的一半，人头数量根本填不上收入大坑。
盲目暴涨对华签证费，日本旅游业翻车，没了中国客源就是一潭死水
这笔账到底是谁算错了，答案已经写在最新的成绩单里。9月16日日本国家旅游局扔出8月数据，整个行业一片哗然。
香港机场捡200💰｜退离境税丝滑版
香港机票里面通常会包含一项飞机乘客离境税，现在是 200HKD/人。
谁制造僵局谁就得付出代价
9月14日，中方对日本公民赴华签证规费对等调整正式生效，一次签证和半年多次签证费涨幅约6.4倍。单看金额，此次调整算不上大动作，只是一次技术性的对等反制；但往深处看，它戳中的是日本旅游业早已紧绷的神经。
单程300+飞香港，回程还能退200税！
我得解释一下，它家最低票价的轻便飞能带一个40×25×20的小包登机的，加点钱买经济飞能多带一个56*36*23的行李箱登机（总重不超7KG），如果行李太重可以买含20KG托运的“随心飞”
中秋不请假470往返香港
而且只要你在9.25入境香港后当天离开，还可以在9.27退200HKD的离境税，等于往返470
名古屋亚运会，我为什么不去了？ 本来想趁亚运会去名古屋看比赛顺便玩几天 一查签
名古屋亚运会，我为什么不去了？ 本来想趁亚运会去名古屋看比赛顺便玩几天。一查签
快快快！1299香港往返东京跨周末带托运
前几天发的1K3东京，大家都说太极限了赶不上这回大后天出发应该能赶上了吧📍9.18-9.22香港往返东京1460💰退完161离境税正好1299周五去周二回跨周末，还带20KG托运现在香港所有日本航线也就冲绳能低于1K3，东京这个价绝对是底价不会买贵余票7张
涨了7倍，但普通日本游客来中国还是不用掏一分钱
关键点：日本普通护照来华，30天内免签，有效到2026年底。短期客不掏钱。真正受影响的，是停留超30天者、长期多次签申请者。主体是日企驻华人员。2025年10月，日本外务省：9.29万人，13年连降，同比-4.7%。他们连着工厂、订单、供应链。几万日元，不决定
大快人心！3天紧急生效，日本天价签证最终反噬自己，这下玩脱了
从7月1日起，外国人单次入境签证费从3000日元暴涨到15000日元，多次入境签证费从6000日元涨到30000日元，一口气翻了五倍。
日方涨签证离境税，中国游客一趟多花700元？
你最近在翻赴日机票，应该注意到了——签证费那块，数字跟上半年不太一样了。不是错觉。从今年7月1日起，你办一次赴日单次签证，日本驻华使馆收你的钱从145块人民币变成了715块。多出来的570块，差不多抵掉两趟早班机去大阪抢的特价机票。
西宁植物园盆景园亲子研学活动
报名方式：微信搜索「西宁植物园」官方公众号，进入公众号后找到本次盆景研学活动的对应文章，即可按文章内指引完成报名
安排好了！510往返富国岛+176/晚丽笙
已经订了2晚富国岛丽笙，我积分是够订5晚的，就是纠结一直住丽笙会不会无聊，以及他家早晚餐能不能连吃5天
香港往返乌鲁木齐800，国庆1K3
📍9.22-9.28 香港往返乌鲁木齐无托运990，退完离境税820，带托运1250退完离境税1080，大湾区航空直飞
国庆2K3往返中亚
这套票都是在新疆中转飞哈萨克斯坦的，国际段由飞狮航空承运，最低价无托运
在博茨瓦纳待了半年后回国：说几句真话，原生态是好，但便利差到你崩溃
来之前所有人都说这里是“非洲的瑞士”，治安好、风景美、节奏慢。住了五个月才发现，那种所谓的“好”，和你理解的“好”根本不是一回事。野生动物是挺多，但去趟超市买东西，价格能让你怀疑自己是不是来了欧洲。
中秋1K韩国带托运，五一泰国1K4打卡A380
📍明年5.1-5.6，香港往返曼谷1597，退完离境税1K4，还能打卡阿联酋航空的A380
家长晒出799元邮轮票，价格低得让人怀疑，是淡季清仓的无奈现实
昨天看到一条帖子，有位家长晒出爱达地中海号9月1日的船票，从天津出发，去长崎再回上海，五天四晚的行程，四人房每人799元，三人房999元，这价格比去年还便宜，很多人觉得能捡到便宜，但仔细一看，这艘船是2003年下水的老船，8.6万吨重，2020年被爱达接手翻新
外国人出境税，竟被日本用去打熊，钱去哪了
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豪华邮轮惊现捡漏价，799元出国去日本，免费吃住不花钱
这是爱达地中海号9月1日的转港航次，从天津出发，去日本长崎玩（久违的日本航次），最后回到上海，一共5天4晚，内舱四人房799元/人，三人房999元/人。看来暑假对邮轮价格影响真的很大，一过完暑假第一天就重现三位数了。