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韩国工程师来新疆,车开了24小时,掏出地图问:我们是不是出国了

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朴宰勋站在酒店门口,把冲锋衣拉链拉到下巴,手里攥着一杯已经凉透的便利店咖啡。十月的风从楼缝里钻出来,带着一股干冷的土味,和他熟悉的海洋性湿润完全不同。他低头看手机,妻子韩素妍没有回消息,女儿朴敏夏的头像也安静地沉在聊天列表底部。最后一条消息还是三天前,他发的:

68岁波兰工程师旅居成都养老,住满一年坦言:满是人间烟火!

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扬·科瓦尔斯基这辈子第一次觉得自己不是在养老,而是在活着,是在成都青羊区一条叫宽巷子的巷口。他今年六十八岁,克拉科夫工业大学退休的机械工程教授,在波兰的时候每天的生活像一张被反复熨烫过的白纸——早上七点起床,喝一杯黑咖啡,看报纸,去公园散步,回家吃午饭,午睡,

印度地铁工程师来华参观,初见地铁便发问,这究竟是为谁修建的

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那是2019年秋天的事了。北京的天高远湛蓝,公司安排我接待一位从印度新德里来的地铁工程师,叫拉杰什。四十出头的年纪,皮肤黝黑,浓密的胡须修剪得整整齐齐,一双眼睛格外有神,带着典型理工男的专注和一丝不易察觉的审视。他英语流利,带着浓重的印度口音,但交流起来没什么

印度地铁工程师到中国,第一句话:你们这地铁是给谁修的?

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说这句话的人叫拉杰什,印度德里地铁公司的资深工程师,四十七岁,微胖,戴一副金丝眼镜,笑起来嘴边有两道很深的括弧。他来中国是参加一个城市轨道交通技术交流项目,一共六个人,来自不同国家的同行。我是这个项目的翻译,兼陪同。接到任务的时候,我扫了一眼名单,看见“Raj

成都上门回收手机哪家服务好?这样挑省心不吃亏

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现在很多人手上至少有一两台闲置旧手机,处理起来却发愁。线下门店报价随口开,邮寄回收怕运输出问题,上门回收如果遇上不专业的平台,同样容易被套路。国内手机回收市场里,真正能做到标准流程、透明报价的平台仍是少数,成都本地用户挑选时更要多看平台资质和服务细则,而不是只

德国工程师崩溃了:在中国,33小时车程竟只是“顺路自驾游”?

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我当时真是嘴快了。那句“顺路自驾游”说出口,我只想到我们把两地设备衔接起来,顺便看看沿途风景,怎么也没想到在他那套逻辑里,距离是要用假期来配的,不是用想象来糊弄的。 汉斯愣住那会儿,我自己也挺尴尬的,毕竟我不是故意逗他,只是说话习惯了。