水运梦，老码头，谁在算账
前几天看新闻，说有个叫布尔津的县城，老码头要重新用了。二十多年前我刚工作的时候，那地方还主要是条旅游路线，没想到现在竟然成了个国际话题。新闻里提到一个词叫“额尔齐斯河-鄂毕河陆海联运”，听起来很专业，其实说白了，就是想从新疆走水路，绕到北冰洋去。
中国截留额尔齐斯河，规模超三峡，下游哈萨克斯坦慌了
绝大多数中国的河流，要么向东汇入太平洋，要么向南流出国境汇入印度洋，可在新疆最北部的阿尔泰山里，有一条河偏偏掉头向北，一路穿过哈萨克斯坦、俄罗斯，最后汇入鄂毕河，流进北冰洋，它就是额尔齐斯河。
中国新疆每年流出110亿方水，但被邻国拦河建水库，规模超三峡
它叫额尔齐斯河，总长4248公里，在新疆境内跑了546公里，年径流量约110亿立方米，仅次于伊犁河排新疆第二。可就是这么一注大水，出了国门就被邻居用大坝拦住——哈萨克斯坦那座布赫塔尔马水库，光看总库容号称能压过三峡。
从新疆坐船能直达欧洲？这条逆天大航道，藏着中国的战略后手
新疆地处亚欧大陆的腹地，是我国最西端的内陆，距离大海数千公里，可以说是全国离海洋最远的地方。从这里坐船去欧洲，听上去十分离谱。如果你看过这条新闻，或许就觉得这事儿还真有可能变成现实呢。
想拉中国开发北极内河航运？但我们无意绕道，光明正大走白令海峡
全球变暖加速冰川消融，致使往日被视为畏途的北极航线，在悄然间变得炙手可热。作为全球头号贸易国，中国对这条长驱北上并沿着极地冰盖边缘一路向西的新兴航线，格外感兴趣。商船从中国东部港口经北极航线抵达欧洲，只需20天，而途经苏伊士运河则要40天。