经济视点｜引客入龙江 “快进慢游”燃动避暑热潮
8月31日，2026年暑运收官。暑运期间，黑龙江机场集团累计完成运输起降40232架次，同比增长7.0%；运送旅客584.1万人次，同比增长7.4%，创下黑龙江民航暑运最高纪录。作为跨区域人员流动的核心风向标，民航暑运大幅增长直接印证了“清凉龙江”的品牌吸引力
10月长沙出发！越南全景米轨专列14日游，2999元起
河内的古、下龙湾的奇、岘港的海、会安的黄、芽庄的蓝、美奈的沙、顺化的皇、胡志明的法式旧时光……一列百年米轨专列，装进整个越南。
【联动宣传】专列出发！400余名陇东南游客乘“环西部火车游”赴丝路之约
Y691次“环西部火车游”文旅专列近日载着400余名陇东南游客，从陇南出发奔赴张掖、敦煌等地，开启为期5天的丝路之旅，沉浸式邂逅河西走廊的秋日大漠风光与千年丝路文脉。
专列启程！陇东南游客开启丝路金秋之旅
专列启程！陇东南游客开启丝路金秋之旅
专列出发！400余名陇东南游客乘“环西部火车游”赴丝路之约
Y691次“环西部火车游”文旅专列近日载着400余名陇东南游客，从陇南出发奔赴张掖、敦煌等地，开启为期5天的丝路之旅，沉浸式邂逅河西走廊的秋日大漠风光与千年丝路文脉。
专列驰向西 金秋赴丝路
秋日陇原风光正好，丝路走廊秋韵盎然。近日，满载400余名陇东南游客的“环西部火车游”文旅专列从陇南站顺利启程，一路向西奔赴张掖、敦煌，开启沉浸式丝路金秋深度游，以铁路文旅融合新模式为“甘肃人游甘肃”金秋文旅系列活动的启幕添彩造势，也为全省秋冬文旅市场拉开序幕。
成都如何靠夜间专列和票根经济，把演唱会流量变成过夜经济？
在此之前，场馆、政策、票房这些要素成都都有，但其他城市咬咬牙也能凑齐。真正打破“演完就走”这个死循环的，是铁路部门主动下场，把散场后最让人头疼的返程问题，变成了一站式服务的一部分。
车票开售！成都局开行川渝黔环线普速列车啦
暑假一到，很多人都被同一个问题卡住了：想出去走走，怕订票、换乘、排队、赶行程，折腾一圈下来，人还没到景点，心先累了。带孩子的怕麻烦，带老人的是怕不方便，年轻人图省事，也不想把旅行过成“打卡任务”。这时候，“锦绣山河·多彩贵州号”专列的出现，确实戳中了不少人的痛
车票开售！成都局开行川渝黔环线普速列车
一到暑期，西南旅游的热度就像开了闸。川渝黔这片地方，天生就带着“逃离高温”的吸引力，凉快、好看、还能一路玩出层次感，难怪这两个月客流一下子就冲上去了。中国铁路成都局的数据摆在那儿，7月以来西南铁路客流同比增长35%，里面避暑观光、研学团建、探亲访友几乎把需求分
专列拉着消费跑
暑期，广西河池市都安吞榜天窗变成一条会开花的河，“果冻水”中的海菜花花瓣洁白如雪、随波摇曳。五颜六色的桨板在河面来回穿梭，清凉的地下水让游客们直呼过瘾，欢笑声随着清澈的河水流淌。
中老年坐旅游专列出行靠谱吗，我亲身坐了一趟，说点实在的
上个月抽时间跟老伴坐了一次旅游专列，去的东北方向，玩了八天。回来不少朋友问我值不值得坐，今天就说说真实感受。
Y365次问道崆峒号：明明挂旅游专列名，为什么12306上就能买票？
Y365次“问道崆峒号”是一趟由西安铁路局联合平凉市文旅部门开行的陕甘跨区域短途旅游专线，但它和你通常理解的“旅游专列”最大的区别是：这趟车在12306上公开卖票，硬座硬卧都有，不需要通过旅行社报名，和普通绿皮火车一样买票就能坐。
他山之石|内蒙古开通“歌迷专列”
为助力地方文旅产业发展，方便观看演唱会后的歌迷旅客返程，中国铁路呼和浩特局集团有限公司于9月6日晚上加开2趟“歌迷列车”，满足歌迷深夜返程需求。其中，开行呼和浩特东至巴彦淖尔D6971次列车，23:12从呼和…
铁路加开“歌迷专列”，洛阳老城区的夜，该被这样“点亮”
上周，凤凰传奇在深圳开唱，铁路部门破天荒地加开了“歌迷专列”。这事乍一看是交通新闻，但仔细琢磨，其实是文旅融合的一记妙招——一张演唱会门票，串联起了餐饮、住宿、夜游一整条消费链。
62天暑运收官！“清凉龙江”旅游专列火了
为期62天的2026年铁路暑运于8月31日落下帷幕。暑运期间，旅游流、学生流、通勤流、公务流交织叠加，直通方向以广州、上海、南京、杭州、北京、天津、大连等传统旅游城市为主，管内哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、漠河、伊春等避暑热门目的地客流集中，增长态势显著。
京和号专列10490元起，自由行可能超2万，为何“哪个更划算”错了
"京和号"9月1日刚从北京丰台站发车，载着400余名游客开启19天南北疆环游。它的票价是10,490元起，而如果你想自己走这条线，19天下来光住宿和包车就可能轻松过万。
京和号仅开行24列，何以入选世界旅游联盟减贫案例？
“京和号”开行十余年，是一套“铁路+旅游+对口帮扶”模式从0到1的全流程样板——它同时拿到了国铁集团全国重点推广品牌，并入选了世界旅游联盟旅游减贫案例100榜单。截至2026年7月，累计开行24列，发送旅客约1万余人次。
19天南北疆环游，京和号专列A线和B线有何不同？
官方为这趟旅程设置了两条特色线路，A线主打经典全景，B线独家串联独库公路，两条线加起来，官方明确公布的打卡点位覆盖了天山天池、赛里木湖、喀纳斯、那拉提、喀什古城、和田团城、独库公路中南段、巴音布鲁克等南北疆核心地标，以及47团沙海老兵纪念馆、约特干故城、艾提尕
京和号由三家机构打造，为何是援疆专列而非纯商业产品？
“京和号”南北疆环游项目由北京市援疆和田指挥部、和田地区文化体育广播电视和旅游局、中铁旅集团三家机构联合打造，本身属于践行“铁路+旅游+对口帮扶”模式的特色援疆文旅项目，也是全国首趟直达和田的旅游专列 。
京和号专列夜间行车、医生随团，比普通新疆19天团值在哪？
一趟新疆19天团的价钱不便宜，但市面上同样标着“南北疆全景19天”的产品，价格能从六千多拉到一万多。这中间的差价到底买到了什么？