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日本旅行团来重庆避暑,大妈指着轻轨问“这火车怎么在天上跑?”

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大巴车的空调开到最大档,车窗玻璃上仍凝着一层薄薄的雾气。导游小周站在车厢前端,右手举着话筒,左手扶着座椅靠背,身体随着车身转弯微微倾斜。他已经连续带了七天团,嗓子有些沙哑,但笑容还挂在脸上——那是职业性的、训练有素的、嘴角上扬弧度恰好露出八颗牙齿的笑容。

坐火车去云南才发现,如今卧铺车厢里的年轻男女真的跟以前不一样

坐火车去云南才发现,如今卧铺车厢里的年轻男女真的跟以前不一样

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年轻时打工谋生、逢年过节返乡、出差奔波赶路,二十多年的人生里,大半的长途路途,都是绿皮卧铺熬出来的。在我们这代人的记忆里,绿皮火车的卧铺车厢,从来都不只是一个赶路的交通工具,它是一个浓缩的小社会,是底层普通人的临时江湖,是天南地北陌生人短暂相聚、互相搭伴、彼此

坐火车去西藏才发现,如今卧铺车厢里的年轻男女跟以前不一样了

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一直以来,进藏的绿皮火车都被赋予了特殊的意义。很多人说,去往拉萨的这趟列车,不只是一种交通方式,更像是一场慢下来的人生体验。前不久我坐卧铺列车进藏,三十多个小时的车程,近距离观察车厢里一众出行的年轻人,真切感受到,现在卧铺车厢里年轻男女的状态、想法、相处模式,

湖北“最憋屈”的县级市,人口超百万却没铁路,坐火车还要跨省?

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在湖北省中南部、江汉平原南端,有这么一座“反差感”很大的特殊小城——监利市。这座由荆州代管的县级市,身上有着多重矛盾又有趣的标签,让很多人印象深刻。2020年6月,监利成功撤县设市,一跃成为湖北省新晋的“最年轻”县级市之一,迎来全新的发展阶段。

现在的绿皮火车变了样:以前挤得像沙丁鱼,如今成了东北旅游的网红打卡地

现在的绿皮火车变了样:以前挤得像沙丁鱼,如今成了东北旅游的网红打卡地

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现在坐绿皮火车跟以前完全是两码事,过去那种车厢里人挤人,连下脚的地方都没有,大家伙挤在硬邦邦的座位上,耳边全是嘈杂声,可现在这火车变了样,好多看起来还是老绿皮模样的车,其实是后来重新刷过漆的,把原来那种跑长途的红皮车统一换了装。

咸宁到天门坐火车怎么选?直达126元还是中转省50块?打工人的返乡账本算完我沉默了,有时候车票紧俏真没得选

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大家最省心的是买直达票,从咸宁北站上车直接坐到天门站,票价是一百二十六块,大概一个小时多点就能到,到那儿正好十二点十五分,下车就能赶上回家吃顿热乎午饭,省去了中途下车折腾的麻烦,不过这一路价格也是最贵的,要是赶上节假日或者春运,这种票往往特别抢手,稍微犹豫一会