外国游客初到广东不解：街头随处可见自行车，难道城市发展滞后？
最近有位来自美国的游客来到广东旅游，刚抵达城区街头，看到大量市民骑行自行车出行，私下发出感慨，觉得这里还在普及自行车，城市建设和出行方式看起来有些落后。这番片面的看法，其实是他不了解广东城市交通规划、绿色出行理念造成的误解。很多国外游客初次来到国内城市，都会对
北方首个内河亿吨大港！济宁从煤海走向运河，资源城市逆袭突围
不靠海、不临江，一座资源型老城，依托千年京杭大运河，硬生生造出北方内河首个亿吨大港 。昔日地下挖煤的煤海之城，转身奔向水上通江达海，济宁港吞吐量突破1.16亿吨，完成从煤炭城市向北国内河航运中心的华丽逆袭，书写资源型城市转型的鲜活样本 。
哪座城市最有可能成为中国第五座超一线城市
过去十多年，互联网上每隔一阵子就会掀起一场关于“第五座超一线城市”的讨论，天津、苏州、重庆都先后当过主角，但每次讨论最终都无疾而终，没能形成公认的结果。
中国不宰游客的7座城市！游客几乎零差评，第一个就心动了
出门旅游，大家最怕遇到的就是景区宰客。吃饭天价、住宿溢价、海鲜缺斤少两、街边小店漫天要价，好好的旅行心情，很容易被这些糟心事彻底毁掉。这些年国内文旅市场一直在整治乱象，不少城市靠规范经营、淳朴民风，慢慢攒下了极好的口碑。
一座山美水美有历史渊源的城市叫宝鸡
中国地理版图的中央有一座城市叫宝鸡。宝鸡古称“陈仓”，“明修栈道，暗度陈仓”，几乎每个中国人都听过这个历史典故。可有不少人不知道，历史上的陈仓，就是今天陕西宝鸡的一部分。
排名超过杭州和成都，拿到全球第二十名，烟台是靠什么被评为世界一流城市的？
小姑娘是个00后，当时正对着电脑屏幕前仰后合，剪辑那英在《歌手2024》里被几个外国歌手吓到结巴的反应视频。她边剪边乐：“这英子可太懂怎么立惨人设骗同情了，这波黑红流量算是被她玩明白了。”
跑一趟南京，终于懂了：大城市的繁华，不该是堵出来的
路上我和同行朋友闲聊，我随口感慨：像这种常态化的大范围拥堵，真心建议负责城建、交通规划的管理者，抽个普通工作日或者节假日，亲自开车体验一回。
云南避暑旅游城市TOP10|9条景点路线闭眼冲
每年到了夏季6-8月，特别是暑假开始后，全国开启了烧烤模式，而云南成了那个独特的存在。
于海青：为何说深圳这座城市年轻人走了一波又来了一波？
深圳这座城市很有特点，因为年轻人多，所以整座城市很前卫，充满着热情洋溢，市民平均年龄32.5岁，所以说到处能散发着青春的气息，即使在一个电梯里，你也能感受到这座城市的气味和其它地方不一样，因为朝气蓬勃是主流。但这座城市竞争压力大，很卷，很残酷，很多年轻人呆不了
县城酒店一晚835！不图便宜图清闲，城市人这笔账咋算的？
同程旅行数据显示，今年"五一"假期，县域目的地相关旅行产品预订热度同比上涨128%。很多人第一反应是：图便宜呗。
记录我们的夕阳15｜在乌鲁木齐 35 年，这是一座怎么样的城市？
我出生长大在塔里木河边，记得七八岁的时候，随父母回四川老家探亲。独自走过最远的路，就是高中的时候，和同学骑自行车到阿克苏市。从小学到高中的老师，大多数都是上海知青，母亲说，我小时候是在上海知青的怀抱中长大的。 大学报志愿的时候，只选择了上海的大学。新疆长大的孩
从小镇到地级市：四座城市的逆袭之路
答案是肯定的。在中国的行政区划版图上，确实存在这样一批城市：它们起步时可能只是地图上一个不起眼的小点，有的人口不过数千，却在短短几十年间，完成了从村镇到地级市的跨越。
江苏“最尴尬”的城市，人均GDP超苏州和南京，却只是二线城市？
说起我国华东地区的经济大省，江苏肯定是绕不开的存在。地处长三角核心腹地的江苏，毗邻上海、浙江、安徽、山东等省市，区位优势得天独厚。不仅经济实力雄厚、产业发展均衡，文旅资源更是得天独厚，自古便是富庶繁华之地，常年吸引着全国各地的游客前来打卡游玩。
云南“最憋屈”旅游城市？坐拥多项世界遗产，却总被负面新闻缠身
云南“最憋屈”旅游城市？坐拥多项世界遗产，却总被负面新闻缠身
马来西亚“最像中国”的城市，大家都说普通话，到处都是简体字
马来西亚，位于东南亚地区，是一个深受中国游客喜爱的旅游目的地。很多中国人在刚开始出国旅游时，都会优先选择“新马泰”，而其中的“马”就是指“马来西亚”，相信很多中国人现在应该都不会对马来西亚感觉陌生了。
成都将实施服务业扩能提质行动加快建设全国服务业发展标杆城市
8月28日，成都市服务业大会召开。会议明确，力争到2030年，成都服务业增加值年均增速5%以上、规模超过2万亿元，把服务业打造成全市经济增量的主导引擎、城市功能的重要载体、创新迭代的活力源泉。
全国最委屈的城市，从“中国车都”沦为五线小城！
这座城市有着独特的立体感——你从立交桥上看风景，桥下人家正在屋顶花园浇花；你在二十七楼凭窗远眺，对面山腰的火车正缓缓钻进隧洞。
商丘离“大城市”还有多远？三个真相告诉你答案
说它古老吧，商丘古城底下叠压着六座不同朝代的古城，4000多年的建城史让人咂舌；说它年轻吧，徐兰、京港两条高铁在此交会，今年9月京雄商高铁就要全线通车。古城墙下跑高铁，这种时空折叠的感觉，恐怕只有在商丘才能体会得如此真切。
中国又增加一个世界遗产城市，这里不仅有历史、更有当下
景德镇是千年瓷都。人们在谈论这座城市时，往往给它贴上古瓷、御窑以及历史遗迹等标签。然而，申遗成功只是景德镇的底色，真正重塑这座城市的，是数万奔赴而来的年轻人。这座世界遗产城市不仅有历史，更有当下，其特别之处恰恰在于它的当代性。
湖南有望合并的两城市，假如成功，或将诞生下一个长沙
湖南这盘棋，很多人看得都明白：资源太往长沙一头聚了，别的地方不是不努力，是手里牌少、路子窄。邵阳和娄底单独看，常常给人一种“有底子、但冲不出去”的感觉；可要是把这两座城放到一起看，味道就变了。它们不是简单拼盘，更像两块原本就能咬合的拼图，缺的不是实力，缺的是一