江苏省兴化市与扬州市交界区域乡镇产业生态交通综合发展概况
江苏省兴化市与扬州市交界区域地处苏中里下河平原腹地，是泰州、扬州两市市域交界的核心水乡联动板块，也是苏中平原生态保护、产业协同、城乡融合发展的重点示范区域。兴化市作为江苏省泰州市代管的核心县级市，全域坐落于里下河低洼水网平原中心地带，地势平坦、水网密布、生态基
江苏省内经济最强的城市是苏州，为何“苏B”却给了无锡？
苏州市是江苏省内经济实力最强的城市，也是全国经济最强地级市，2025年苏州的GDP总量达到了2.77万亿，比省会南京高出8300亿元，与江苏其他地级市也拉出断档差距。可为啥经济实力爆表的苏州没有拿到仅次于省会的“苏B”车牌，而是给到了无锡呢？
江苏省三个不爱去所在地市的县，看看是否和您想的一样
·第三、沭阳县不爱去宿迁市。沭阳距离宿迁市区约60公里，绝对距离并不算远。但宿迁是1996年新设的地级市，沭阳此前长期归属今淮安管辖，历史根基不在宿迁。
南京：一座被安徽“认领”的江苏省会 尴尬背后藏着怎样的区域密码
作为江苏省省会、六朝古都、长三角特大城市，南京坐拥虎踞龙盘的地理格局，承载近500年建都史，科教实力稳居全国前列，文旅资源更是冠绝江南。但就是这样一座底蕴深厚的城市，却常年被网友调侃为“徽京”——明明是江苏的行政中心，却被不少安徽人当成“自家省会”，甚至安徽的
华东“最尴尬”的城市，明明是江苏省省会，却总被调侃是徽京？
在华东地区的众多城市中，南京算是最特别、也“最尴尬”的一座。南京作为江苏省省会、六朝古都、华东核心都市之一，历史悠久、底蕴深厚，却常年被网友调侃为“徽京”。明明是江苏的省会，却被不少安徽人当成自家省会，这一有趣的地域现象，往往引发网友热议，也让南京成为全网最有
江苏省高邮市民国至今百年县城主城区发展变迁与崛起历程
高邮，一座依运河而生、因邮亭得名的千年古城，地处京杭大运河黄金水道与高邮湖交汇核心地带，自古享有“襟带苏皖、控引下河”的战略区位优势，是里下河地区重要的水陆门户、商贸枢纽与文化名城。公元前223年，秦代于此筑高台、置邮亭，“高邮”之名由此传世，“盂城”雅称沿袭
高铁开进江苏省苏州市，没有自建民用机场的城市里最为拔尖…
高铁目前经过的区域是苏州工业园区，可以看到远处的东方之门，苏州极具特色的一座地标建筑，高度超过了300米，它代表了苏州的现代化。2019年在东方之门附近吃过一次王品牛排直接余额清零。
世界上只有中国江苏省宿迁市才有的“全球独一无二的2大古镇”
提起江苏古镇，很多人先想到的还是苏南那些水网密布的老街老桥。这个印象不算错，但也不全。宿迁这座城，最容易被外地人忽略的地方，恰恰藏着两座很不一样的古镇：一座是皂河，一座是洋河。