【两公布一提示】中秋假期全省出行指南来啦！
2026年中秋节9月25日（周五）至9月27日（周日）放假，共计3天，全程无需调休补班。9月28日（星期一）正常返校、上班。
湖北公安 | “避堵”攻略来了，中秋最新出行提示请戳→
2026年中秋节9月25日（周五）至9月27日（周日）放假，共计3天，全程无需调休补班。9月28日（星期一）正常返校、上班。
湖北最美的十个景点，去过4个算及格，去过8个真厉害！
很多人规划国内长线游总盯着云贵川的热门点位，华中腹地的湖北藏着从亿万年地质奇观到千年文脉的全品类景致，景观密度和性价比都在线，只是多数人没摸对正确打开方式。
鄂西渝东陕南自然保护地联盟联防联管工作会议圆满落幕
9月17日下午，2026年湖北神农架世界自然遗产保护管理联席会议、神农架国家公园管理局大九湖湿地保护与利用总体方案论证会、神农架金丝猴保护基金会第二届第四次理事会在神农架同步召开。三场会议同频部署生态保护重点…
十堰早已不是普通的工业小城！官方精准定性，看清真实城市段位
但结合最新官方战略定位、城市功能、产业结构、生态使命，十堰早已完成层级跃迁。它不再只是一座普通的三线工业城市，而是国家战略功能型、生态约束型、区域枢纽型、产业迭代型的鄂西区域性中心城市。
鄂西山区迎来新高铁！宜兴高铁打通宜昌北上大通道，三峡文旅起飞
湖北西部高铁迎来高光时刻！宜昌至兴山高速铁路进入开通倒计时，列车、车站配套、运维保障等首发阵容全部准备就绪。这条高铁串联起宜昌主城与昭君故里兴山，打通鄂西生态文旅走廊，补齐三峡库区高铁短板，让宜昌真正建成区域性高铁枢纽，鄂西山区正式迈入高铁通勤新时代。
宜昌没想到，十堰也没想到，这回轮到鄂西这对 “山水兄弟” 爆火了
宜昌是揣着江风、踩着浪的三峡江湖闯将—— 守着长江三峡、大国重坝，连山水都带着奔腾劲儿，开阔、震撼，玩的就是大江大河的爽感。
飞驰崇山峻岭间，鄂西环线解锁不一样的高铁之美
9月15日，“发现最美铁路·走进鄂西环线高铁”网络宣传活动在襄阳东站正式启幕。来自央省市级媒体、网络正能量骨干、文旅达人组成的“发现团”踏上旅程，沿着崭新的鄂西环线高铁，沉浸式感受飞驰铁轨带来的服务温度、生态绿意。
鄂西高铁环线织就：神农架林区深山秘境迎新生
据《经视直播》2026年9月16日报道：今年国庆前夕，随着宜兴高铁即将投运，宜昌北至兴山段顺利接入郑渝高铁，一条完整闭合的鄂西高铁环线翩然成型。这条环线途经的神农架林区，是中国唯一以“林区”命名的县级行政区。这里坐拥联合国“世界地质公园”和1个国家级自然保护区
假如当年三峡省成功设立，宜昌做省会，如今会是什么局面？
很多网友看过这段历史旧闻，讨论分成两种声音。一部分网友认为，三峡省一旦成立，宜昌会一跃成为省级中心，鄂西、川东山区迎来大开发，三峡工程配套建设会推进得更快；另一部分网友则认为，这个设想本身就存在巨大现实难题，湖北不会让出宜昌周边的核心县域，区域经济底子薄弱，就
浅说神农架并入十堰的可能性
个人以为，这种可能性在当下的概率很低。更可能走的是“不改变省直辖建制，但在文旅/交通/部分公共服务上与十堰深度协同”。
第一次来湖北，游玩顺序千万别搞错！照着走就对了
湖北是被严重低估的宝藏省份——它有长江的浩荡、神农架的原始、恩施的秘境、武当的仙气，还有让你吃到扶墙的宵夜江湖。问题只有一个：地方太多、太散，顺序一错，全程都在赶路。
国庆小众秋色自驾打卡目的地路书湖北恩施鄂西环线｜国庆深山秋隐自驾，探秘峡谷云海秋境 国庆鄂西自驾，避开恩施市区拥堵，深耕小众深山环线，解锁藏在华中腹地的秋日仙境 秋日的
国庆鄂西自驾，避开恩施市区拥堵，深耕小众深山环线，解锁藏在华中腹地的秋日仙境。秋日的鄂西群山层林初染，青绿叠着浅红金黄，峡谷幽深、溪流澄澈，独岭云海晨昏翻涌，水上浮桥仙气飘飘，深山村落静谧古朴。这里山水原生态十足，秋色清幽雅致，游客稀少，远离城市喧嚣，适合长线
从白山松水到鄂西林海：一场跨越经纬度的民族文化盛宴
千里山海相连，南北民族相融！9月4日，长白朝鲜族自治县专场宣介活动在湖北省恩施土家族苗族自治州宣恩县寨遇广场精彩启幕。南北迥异的山水风光、多元浓郁的民族文化在此碰撞交融，以文艺为媒、以情谊为桥，搭建起两地各族群众交流互动、共生共融的优质平台。
拥有三峡这张王牌，为什么宜昌始终很难再往上走一步
宜昌坐落于长江中上游分界地带，大巴山、武陵山环绕四周，长江穿城奔流，常住人口四百多万，经济体量长期位居湖北第三位。工业实力雄厚，是鄂西区域绝对中心。举世闻名的三峡大坝就坐落于宜昌境内，水利资源冠绝全国。依托水电优势，化工产业早年蓬勃发展，逐步转型精细化工、食品
交旅融合促发展 暖心服务惠出行
为深化“高速+旅游”融合发展模式，充分发挥高速公路交通枢纽与窗口服务优势，9月2日，湖北交投鄂西高速恩施收费站组织“AiLu 爱路”志愿服务队开展文旅惠民宣传志愿服务活动，为出行的过往司乘送上暖心服务。
千万别 2 小时刷完 G348！这才是武汉出发鄂西自驾穷游正确打开方式
G348 已是鄂西顶流自驾廊道，但多数游客两小时极速刷完，错失大半精华。这条武汉出发 4 天 3 晚穷游环线，拒绝走马观花打卡。深耕网红 G348 精华机位，错峰避开人流，饱览西陵峡雄奇江景；再转入清江秘境，独享峡谷清幽。不靠滤镜、不花门票溢价，走纯粹国道慢游
25元公交游鄂西7小时？本地人未知的秘密路线
二十五块钱坐七小时公交跨城逛鄂西，这条神仙漫游路线连百分之九十的十堰本地人都不知道。全程两百多公里，六次公交无缝换乘，总票价加起来才二十五，比直达大巴省一半多。想在哪停就在哪停，完全不用赶时间，坐的全是新能源新车。
宜昌一神仙避暑地走红，气温仅 18℃，被誉为 “鄂西阿勒泰”，免费
太热了，刚进6月，湖北的天气就像蒸笼一样，烤的人几乎不敢出家门。
从老牌水电城到鄂西核心：三峡门户宜昌的城市边界正在外移
宜昌给很多旅行者的第一印象，往往是长江、三峡、水电工程和峡谷风景。它像一座站在江边的老牌工业城市，也像一扇通往鄂西山地的门。可如果近几年再走一次宜昌，会发现它的变化不只发生在城市天际线里，更发生在那些过去被认为是“城外”的地方。