离开日月山，继续西行，马路交汇到与京藏高速平行的109国道，最后在倒淌河镇停了下来，该吃午饭了。司机说这里有条河，其流向和别的河不一样，所以称倒淌河。以前可以到河边转转，如今被围成景区，反而没人看了。

路边是成排的餐馆，司机找了家熟悉的，进去吃了份盖饭，然后继续出发。接下来转入倒湖茶公路，开始往青海湖进发。倒湖茶是青海首条旅游专用公路，从倒淌河镇出发，经青海湖，在黑马河镇处拐向茶卡，全长120多公里。

最开始规划的自驾路线，就是走这条路，夜宿茶卡，第二天再沿高速返回西宁，因故才改成现在的一日游。倒湖茶公路设有收费站，分段收费。司机说以前是全程收费，后来改为部分收费。

很快就看到了让人心驰神往的青海湖，可惜天公不作美，云层太厚，没有呈现出最美的绿宝石状态。已经是9月份，湖畔竟然还有盛开的油菜花，更增添了几分亮丽的色彩。

司机告诉我，为保护生态，整个湖岸都被拉上了铁丝网，严禁擅自跨越。每隔一段还会有专人守护，所以，除了景区，如今无法随意靠近它，只能在远处观望。

马路边修有一处专用的观景平台，司机特意在这里停下，让我拍照打卡，提前感受青海湖的壮丽风光。

司机将我送到二郎剑后，需要继续向西前往德令哈，完成下一个任务，回程则交给了另一位师傅。

二郞剑是个收费景区，票价并不便宜，很多人会忽略它。但它同时也是一个成熟的景区，另外还是中国第一代鱼雷实验基地所在，还是值得一逛的。

景区入口处有一座高耸的雕塑，看起来很像马踏飞燕，它其实名为“风马四缘”，是青海湖旅游标志，意喻佛俗相成。风马四缘也称宝马送经，代表藏族人民对美好生活的向往。

首先看到的景点不是青海湖，而是中国第一代鱼雷试验基地纪念馆，也是山鹰机械厂旧址所在。山鹰机械厂始建于1965年，对外称151基地，是我国第一代鱼雷发射实验基地。在服役的二十年间，圆满完成了多型鱼雷数千次的试验任务，直到1984年，完成历史使命，光荣退役。

从纪念馆出来，在穿过一片格桑花和金鸡菊花海后，终于来到青海湖畔，与之亲密接触。湖边修有木栈道，虽然云层较厚，但仍能感受到海阔天空的壮阔。青海湖海拔3196米，是我国最大的高原内陆咸水湖。

沿巨石垒砌的堤坝，走向深入湖中的游船码头，在鱼雷广场上，看海鸥在空中漫舞。高原地区的云层很低，远处和湖面仿佛已连在一起。湖中有一座平台，上面有中国鱼雷发射基地的文字，码头深处的白色灯塔，则显得格外引人注目。

在码头上徜徉了近1个小时，兴尽而归。司机已在出口停侯多时，坐上车开始返回西宁城区。这是一辆5座小车，司机的风格与刚才截然不同，一路逛奔。行至半途，便觉脖子酸痛，也不知是颈椎病发作还是高反或者晕车，回到酒店休息多时，才慢慢缓和。