坐着高铁来看海 汕尾缘何引客来

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汕尾红海湾“咖啡一条街”沿途风景吸引大量游客打卡。受访者供图

每逢周五傍晚,深圳北站开往汕尾的高铁上,总能看到不少背着双肩包的年轻人、带着孩子的年轻父母、结伴而行的闺蜜团……1个小时左右,当海风扑面而来,写字楼里积攒了一周的疲惫便被“一键清空”,他们在汕尾找到了难得的“松弛感”。

近年来,汕尾越来越多进入人们出游的视野。

数据也佐证了这一点:今年暑运,汕尾站到发旅客221.3万人次,创历史同期新高;去年,汕尾接待游客1095.7万人次,旅游收入118.3亿元,文旅经济首次迈入“千万人次、百亿收入”新量级;去年国庆中秋双节,汕尾上榜新华社联合高德扫街榜发布的“烟火城市榜”,位列第八,与丽江、大理、柳州、南京等知名旅游城市同列。

广东海岸线绵延4000多公里,滨海城市不在少数,汕尾这座粤东小城如何吸引这些大湾区游客“坐着高铁来看海”?答案,或许就藏在近年来当地围绕这片“好海水”打出的文旅牌中。

如何让“流量”变“留量”?汕尾以“好海水”为轴心,以“百县千镇万村高质量发展工程”(以下简称“百千万工程”)重塑基础设施,以品牌引领重塑认知,已经迈出了第一步,如何通过业态扩容,满足游客多元化、高品质、长周期的消费需求,是当地要做的长远文章。

南方日报记者 陈保良

统筹:刘稳 伍青

广东海上项目训练中心对面是清澈透亮的汕尾“玻璃海”。南方日报记者 陈保良 摄

■这些城市可乘高铁直达汕尾

深圳 约50分广州 约1小时香港 约1.5小时福建福州 约3.5小时湖南长沙 约4.5小时广西南宁 约5.5小时贵州贵阳 约5.5小时江西南昌 约5.5小时湖北武汉 约6小时重庆 约7.5小时浙江杭州 约8小时安徽合肥 约8.5小时江苏南京 约9.5小时云南昆明 约9.5小时上海 约10小时河南郑州 约12.5小时

汕尾生蚝酥甜无粕。受访者供图

汕尾被誉为“帆船之都”。受访者供图

瞄准微度假新赛道,打出“好海水”文旅

“好海水”从资源变成品牌

今年初,央视《三餐四季》节目组走进汕尾。镜头前,主持人撒贝宁夹起一只汕尾生蚝,入口之后沉默片刻,说出14个字:“此物只应天上有,人间哪得几回尝。”节目播出后,这句话迅速刷屏社交网络。

今年9月,撒贝宁“二刷”汕尾,这次的目光越过生蚝,聚焦这片“玻璃海”——这个汕尾最为人称道的文旅资源禀赋。

这片“好海水”从何而来?得天独厚的区位优势奠定了先天基础。汕尾地处北纬22度,恰好位于热带与亚热带交界,阳光充足、水温稳定,尤其适合鱼虾贝类生长。加之近海水深适宜、水流交换频繁,海水如同被不断“换气”,始终清透洁净。

这里的海水资源不仅质量好,而且范围也大。汕尾大陆沿海岸线长467.5公里,占广东省大陆海岸线总长的11.1%;大陆架内海域面积2.39万平方公里,相当于陆地面积的4.5倍。

近年来,在当地的持续治理投入下,汕尾近岸海域污染防治、海岸线修复和美丽海湾建设都取得了阶段性成果。根据广东省近岸海域水质监测结果,汕尾市一、二类水质占比达100%,其中一类水质占71.11%、二类占28.89%,优良水质比例高居全省第一。在广东沿海城市中,汕尾的海水水质属于第一梯队。

更难得的是,汕尾海域紧邻粤东沿岸上升流区,底层丰富的营养盐被源源不断带到表层,为浮游生物繁盛提供了充足养分,进而滋养出丰厚的天然饵料资源。

水深、水清、氧足、饵料丰,四大“天然资本”叠加,从源头给汕尾海鲜贴上了高品质标签,汕尾也因此形成了“三鲜”IP:晨洲蚝、海胆、海鲡鱼。可以说,“好海水”让美食成为汕尾吸引游客的重要因素。

这份“生态家底”,还离不开“百千万工程”的持续赋能。2026年5月,广东实施“百千万工程”考核评价结果公布,汕尾连续三年获评地市级优秀等次,成为全省五个“三连优”地市之一。

“‘百千万工程’对汕尾文旅的核心赋能在于补齐了基础设施短板,激活了县镇村三级资源配置的灵活性,从制度设计上降低了文旅创业的进入壁垒。”在华南理工大学旅游发展与规划研究院院长、教授吴志才看来,汕尾选择“好海水”这条赛道,本质上是“生态品质打底”的差异化路线——不拼资源堆砌,拼的是原生态、高品质的生态基地。

“好海水”只是基础,要发展好文旅,还需要“好经营”。今年2月,汕尾正式发布以“好海水,在汕尾”为核心的全新文旅品牌体系,“汕尾狮”城市形象同步亮相,将生态优势转化为消费号召力。这套品牌体系的发布,对于一个文旅知名度相对较低的城市而言,是非常关键的一步。

提供“松弛感”度假体验

如果说“好海水”是汕尾发展文旅的生态基底,那毗邻粤港澳大湾区就是当地紧抓微旅游新赛道不可或缺的区位优势。

汕尾紧邻深圳,从广州出发高铁最快只需1个多小时,广深两座一线城市为这片“玻璃海”提供了庞大的潜在游客群。

近年来,“去班味”“松弛感”“情绪价值”等成为社交网络的高频词,汕尾这个距离适中、生态优良、体验松弛的城市,因此成了许多大湾区居民周末游、周边游的优先目的地。

当游客的需求变了,服务方式也要跟着变。汕尾市文广旅体局副局长谢斯滢表示,汕尾锚定“大湾区宝藏滨海度假城市”定位,正是基于对大湾区客源市场需求的理解——他们要的不是“另一个三亚”,而是一个“不远、不贵、不挤”的轻度假目的地。

此外,借助便捷的高铁网,汕尾正在触达更多游客。如今,在汕尾高铁站乘坐列车可以直达福建、江苏、浙江、上海、重庆、香港等15个省(区、市)以及16个省会(特区)、52个地级市、84个县(县级市)。

今年春运启动之际,汕尾市文广旅体局在哈尔滨太平机场、西安咸阳机场、广州白云机场及广州南站、深圳北站等重点交通枢纽,通过灯箱广告与电子屏滚动展播的形式,集中宣介“好海水 在汕尾”等城市名片,借春运的庞大客流,将汕尾的山海魅力传递至四方。

名人流量也在助推汕尾文旅破圈。除了撒贝宁“二刷”汕尾变为常客外,综艺《假期中的她们》在汕尾取景录制,叶童、王珞丹、侯佩岑等明星嘉宾体验渔歌、擂茶、皮影戏与贝雕艺术,节目全网曝光量超7500万;歌手钟嘉欣巡回演唱会汕尾站超六成观众来自珠三角城市,演唱会前后3天全市文旅订单量环比上涨110%;9月4日,汕尾籍青年演员曾舜晞受聘为“广东文旅首席推荐官”,其演唱的《汕尾谣》MV全网传播量超3000万。

吴志才指出,“明星流量”是高效率城市营销的方式之一,有可能成为汕尾文旅破圈的关键催化剂。

荒废空间成社交流量入口

游客来汕尾看什么?大海和美食是一个答案,“打卡”是另一个。咖啡业态的崛起,进一步为汕尾滨海旅游增添了年轻化、社交化的消费场景。

当来到众多网友口中的“古堡咖啡”时,你会看到汹涌澎湃的海浪前仆后继地向岸边涌来,狠狠撞击在礁石上,溅起千堆雪,视觉与听觉的双重冲击让人不禁感叹大自然的鬼斧神工。

在这样撼动人心的海景面前,咖啡店成了最好的配角。“这里的风景本来就很美,我只是赋予了它新的生命。”返乡青年、咖啡店创始人刘德江说。

这里本是一座饱经风霜、锈迹斑斑的废弃潮汐发电厂,虽然毗邻南海观世音旅游景区,但由于废弃近20年,周边长满了杂草,多年来无人问津。刘德江介绍,他在保留原有建筑风貌的基础上,对室内环境进行了修缮改造,让现代咖啡文化与怀旧工业风交织碰撞,打造与周边环境相协调、安全舒适的亲海空间。

“在这里点杯咖啡、晒晒太阳、听听海浪、发发呆,烦恼一扫而空。”游客石先生说。如今,“古堡咖啡”已创下日销4000杯、接待8000人次的纪录。

位于红海湾遮浪街道的“咖啡一条街”是另一个典型案例。一批返乡青年,以80万元启动资金将闲置空间打造成网红咖啡馆,3个月回本,首年营收超400万元。2024年,仅用时1年,咖啡一条街营业额便突破1100万元,同比翻一番,新增就业岗位100多个,吸引人口回流3000多人,带动周边4个村集体收入增长30%。

屿仔岛旧船厂旁的“山与咖啡”,也被许多博主推荐。这个曾经的渔村老宅,如今被改造为复合型文化驿站,波浪条纹的建筑与海洋文化相融。“00后”深圳游客阿哲告诉记者,这里卖的不仅是咖啡,更是稀缺的景观与沉浸的情绪价值。

在汕尾市城区新港街道,以朱本善为代表的“灶物”团队,以1500万元启动投资撬动超3000万元跟投资金,将荒废空间打造成“灶物火车街区”“灶物邮局”“灶物游艇会”等特色业态,聚集了80多名年轻店主。从2025年初兴起至今,这里举办了约110场演出,累计吸引观众达30万人次,为低收入村民提供150个零租金夜市摊位,直接带动近400人就业,凭借自媒体运营积累超2000万流量,孵化“妈祖说”“领头狮”等本土IP。灶物文旅项目还拿下了首届粤港澳大湾区创业大赛全国总决赛银奖。

这里的消费场景不止于咖啡与街区。在红海湾,冲浪公开赛与音乐嘉年华深度融合,“冲浪到汕尾”成为亮眼的地域IP;十五运会帆船项目落户于此,广东海上项目训练中心维修改造基本完工。在汕尾市城区海滨西沙滩,双体帆船、摩托艇、皮划艇、桨板等海上运动项目广受游客青睐。

浓厚的文化底蕴是汕尾的“老本”,而全新的文化表达则是汕尾的“新颜”。在2025年“文化和自然遗产日”广东主会场系列活动上,“汕尾吕布”直播带货火出圈,西秦戏青年演员陈嘉明和捷胜泥塑市级传承人周贵彤化身“汕尾非遗推荐官”,对着全国网友卖力“安利”汕尾。

汕尾拥有西秦戏、白字戏等国家级非遗9项,省级、市级非遗30项、75项。游客来这里不仅能“看”非遗,还能“玩”非遗,“带”非遗回家。

全链条消费场景持续扩容

伴随着“好海水,在汕尾”的品牌号召,汕尾文旅发展已经迈出了坚实的一步,但作为粤东一座低调了太久的滨海之城,如何借助文旅热度,进一步拓宽全链条消费场景,是接下来亟待闯过的新关口。

吴志才直言,汕尾文旅产品供给有一流的资源,但在体验感上仍需深耕挖掘。咖啡经济、网红打卡点等新业态快速崛起,但产品仍以单点观光为主,缺乏全域整合的度假产品、沉浸式体验场景与全链条消费业态。“‘小而美’业态能支撑阶段性增长,但不足以让游客‘留’下来。”

破解之道,正是业态扩容与场景升级。目前,汕尾正推动文旅服务供给从“拍照打卡”向“沉浸式体验”转型,在现有咖啡经济的基础上向海景民宿、海上运动、非遗体验、夜间经济等多元业态延伸,努力构建“吃住行游购娱”全链条消费场景。同时,串点成线,整合山江海资源打造精品旅游线路,有序推进“路景宿”一体化。一系列充满烟火气的活动,正试图把游客从海边引向城市深处,让消费场景从单一景点扩展到全域街区。

借助“好海水”带来的资源优势,以及文旅发展带来的消费潜力,汕尾海洋经济也有望更进一步。2025年,汕尾海洋牧场项目累计开工25个、投资额约85亿元,全市海水养殖产量达41.89万吨,同比增长9.1%。今年8月,汕尾高起点谋划65个海洋牧场全产业链项目,总投资规模超过250亿元。今年,汕尾全市海洋牧场预计新增年产量约6万吨,新增年产值达24亿元。

与此同时,海上风电、海工装备等产业也在加速布局,通过招引培育港口航运、冷链物流、精深加工、酒店设施等多业态配套项目,加快构建一、二、三产业深度融合的现代海洋产业体系。

回望汕尾文旅的突围之路,一条从需求出发、以品牌引领的差异化路径清晰可见。通过精准捕捉大湾区游客对“情绪价值”的深层需求,以“好海水,在汕尾”品牌体系统合资源、重塑认知,以“百千万工程”重塑产业配套,以文体旅融合重塑消费场景,走出了一条“生态打底、品牌引领、产业升级”的差异化道路,这也是“再造一个新汕尾”的创新打法。

吴志才认为,汕尾文旅下一步可以从“我有什么”的资源句式,升级为“你来会怎样”的体验句式;从“来红海湾看海”升级为“来汕尾过一种海边生活”。这种从“资源导向”到“生活方式导向”的转变,是汕尾文旅从“网红”走向“长红”的关键变量。

“咖啡一条街”临海楼面画有精美墙绘。南方日报记者 陈保良 摄