纵观国内，多数经济强市都依托海港扬帆而起。成都深处四川盆地，不临海、无大型内河航运，天然缺少海运优势，却稳稳坐稳西部龙头，背后是多重优势相互加持，一步步把内陆短板，转化为枢纽优势。
首先，得天独厚的平原腹地，奠定了发展根基。成都平原地势平缓，土地肥沃，自古就是人口聚集之地。放眼整个西南，很难找到这样一块连片开阔的平地，能够承载千万级人口和大规模产业布局，天然成为西南区域人流、商贸的集散中心。
其次，立体交通补齐出海短板。没有海港，成都便打造陆路、空中双通道。双4F国际机场，打通全球航空航线；中欧班列常态化运行，向西直达欧亚，铁路、高速路网向外延伸，曾经“蜀道难”成为过往，内陆腹地转变为西部对外开放的门户 。
再者，成熟的产业与人气形成正向循环。电子信息、高端制造等产业集群不断壮大，众多企业落地扎根。加上城市宜居包容，持续吸引西南乃至全国各地人才流入，人口汇聚带动消费、科创，产业又反过来提供大量就业，双向赋能，城市底盘越来越稳固。
当然，盆地格局也存在向外辐射的局限，向外运输成本高于沿海城市。但依托成渝双城经济圈战略加持，成都正在不断向外释放能量，带动周边协同发展。
那么大家觉得，长期来看，内陆的成都能否持续保持西部领跑的位置？
