成都往东是战略,但城北不能再冷下去了

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成渝双城经济圈上升为国家战略后,成都向东的步伐更加坚定。但不少四川人心里都有一个结:往重庆靠,真的比把成德绵拧成一股绳更现实吗?

往东是大棋,往北才是家底

必须承认,成都向东、重庆向西,是国家层面的战略布局。成渝地区双城经济圈被定位为中国经济“第四增长极”,2025年经济总量达到90536.09亿元。从国家区域均衡发展的角度看,西部需要一个能级足够高的“双核”来撑起内循环的西部一环。

但战略上的正确,不代表战术上要“偏科”。

打开地图看看成都平原的北面——德阳、绵阳。德阳是中国重大技术装备制造业基地,成德高端能源装备集群聚集了近3000家企业,年产值3000亿元。绵阳是中国唯一的科技城,拥有长虹、九洲以及兵器自动化所这样的硬核科研力量。

成德绵一线,是四川工业底子最厚、国防科工最密集、产业工人最成熟的一条走廊。这条走廊的工业底蕴,从三线建设时期就扎下了根。

如果成都的研发、金融、总部功能与德阳的重装制造、绵阳的电子军工形成“前店后厂”式联动,四川的经济韧性会上一个大台阶。

绵阳的“北”,被谁卡住了?

有人认为绵阳离成都太远,成不了“成都北”。但绵阳到成都的高铁最快不到一小时。更重要的是,绵阳已经在用务实的方式“嵌入”成都——在成都锦江区设立了“中国(绵阳)科技城科产协同中心”,科研团队在成都搞研发、招人才,成果拿回绵阳中试生产。兵器自动化所的机器人创新中心整体搬到成都,硕博占比超六成的团队在成都办公,楼下就是上游供应商。

这说明绵阳和成都之间,缺的不是合作意愿,而是制度化的通道。 飞地模式很聪明,但终究是试点和特例。如果绵阳能被真正定位为成都的“北部副中心”,在轨道交通、产业规划、公共服务上享受同城化待遇,释放的能量远不是几块飞地能比的。

成都都市圈为什么“不带绵阳”?

最新的《成都都市圈同城化发展“十五五”规划》说得很明确:核心是成德眉资,目标是“做强极核、三市支撑”。到2030年,成德眉资四市全域GDP力争达到4.1万亿元。

关键词是“成德眉资”——德阳在列,绵阳不在。

德阳确实被拉进来了,成德之间的边界合作已有模有样。但德阳的体量终究有限,成德高端能源装备集群更多是存量工业的“集群化命名”,而不是成都向北辐射的“增量爆发”。

成都在北面的谨慎,有一种未经证实的民间解读:成都不太愿意让城北的工业带“活”过来,因为一旦德绵的工业体系重新整合,成都在省内的经济首位度将面临挑战。这种说法无法证实,但城北的发展确实比城南慢了好几个身位。

成德绵的平原家底,比珠三角厚得多

珠三角平原约1.1万平方公里,而成德绵所在的广义成都平原总面积约1.88万至2.3万平方公里,几乎是珠三角的两倍。

珠三角用1.1万平方公里的平原,装下了广州、深圳、佛山、东莞等一批万亿级城市,形成了全球密度最高的城市连绵带。而成德绵拥有近两倍于珠三角的平原纵深,却至今仍呈“廊道式”发展——沿宝成铁路和成绵高速单轴线延伸,城市与产业没有真正“铺开”。

面积优势没有转化成连绵优势,这才是最可惜的地方。 如果能打通行政与基建壁垒,成德绵完全有空间复刻珠三角那种高密度的城市连绵形态。

东京的启示:平原都市区吸纳全国三分之一人口

东京都市圈核心范围是“一都三县”,面积约1.35万平方公里,人口约3691万。广义首都圈人口达4446万,占日本全国近35%。东京都市圈内轨道交通线路总长约2000公里,每天上班上学的人中,轨道交通乘客占比高达86%。琦玉发展机械工业,千叶发展石油化工,神奈川发展港口与电子产业,形成了与东京核心功能互补的多核格局。

这才是“平原都市区”的真正含义:不是把人都堆到一个点上,而是用轨道交通把一片平原织成一张网,让每一寸土地都找到自己的功能定位。

回到四川。2025年末全省常住人口8318万,成都平原经济区以全省约18%的土地集聚了近半的常住人口。但和东京一比,差距立现——东京用全国3.6%的土地集聚了超过三分之一的人口。成德绵的平原面积比东京“一都三县”还多出六千多平方公里,完全有条件承载四川一半以上的人口。

单核变多核:成都平原经济区与重庆的GDP对比

一个被忽略的对比能更直观地说明问题。

2025年,重庆全市GDP为33757.93亿元,但重庆是直辖市,地盘相当于一个省。真正能对标成都的,是重庆主城都市区——2025年GDP为26501.2亿元,高于成都的24763.6亿元。

但一旦放大到都市圈层面,局面立刻反转。 2025年成都都市圈经济总量达到31310.3亿元,重庆都市圈为27620.0亿元,成都反超。

这个反差背后的逻辑,正是“单核”与“多核”的区别。重庆主城都市区资源高度集中于中心城区,外围区县产业实力相对弱。而成都都市圈呈现的是多核结构:成都自己体量庞大,德阳的装备制造、眉山的新材料、资阳的汽车配套,都已经深度绑定成都产业链。

如果把德绵真正纳入“多核”框架,成都平原经济区的经济总量对标重庆主城都市区,将不再是“略低”或“接近”,而是显著超越。

粮食安全与耕地红线:不是拦路虎,而是校准器

一定有人会问:平原都拿去搞都市区了,耕地红线怎么办?

答案可能和直觉相反:耕地红线不是障碍,恰恰是倒逼一体化走向高质量的校准器。

四川省耕地保有量底线是7542.57万亩,永久基本农田保护面积6306.88万亩。这些数字是刚性的,不可触碰。但刚性不等于僵化。

四川已经找到了一条路:全域土地综合整治。 在德阳广汉三星堆镇,零散“补丁地”通过“多田套合”变成了连片高标准农田,释放建设用地1100余亩。在成都龙泉驿区,创新提出“山上换山下”,引导“林果上山、耕地下山”,把山区不宜耕种的耕地调整到平坝,实现“好地种好粮”。

四川近70%的耕地连片面积不足5亩,中低产田占比高。把这些碎片化耕地整合起来,把山区低质耕地置换到平原,把零散建设用地腾挪出来,总耕地面积不减,有效耕作面积和质量反而提升。

答案已经清晰:边远山区的碎片化耕地、撂荒地、低效建设用地,就是最大的“耕地储备库”。 平原都市区吸纳人口,山区耕地复垦增面积,两者不是零和博弈,而是同一盘棋的两面。

边远山区的人口,该往哪里去?

四川的人口分布有一个结构性矛盾:平原不够密,山区不够疏。 2025年四川常住人口减少46万,流失的人口往往流向沿海城市,而不是省内的平原都市区。

东京都市圈的人口集聚,并不是把山区县“掏空”,而是通过轨道交通把周边居民纳入一小时通勤圈。四川需要做的,是用制度化的通道把边远山区的人口吸纳进平原都市区。 这不是“抽血”,是“换血”。山区的生态功能需要保护,但人口不必锁在保护区内。把人口向平原集中,把生态还给自然,把碎片化耕地整合成连片良田,这才是更合理的国土空间安排。

成渝双城经济圈是国家战略,这个方向不会变。但成都的城北和成德绵一体化,不应该被“东进”的光芒完全遮蔽。

把绵阳纳入成都都市圈的延伸层,把成德绵当作一个完整的产业走廊来规划,用市域铁路把成都北站和绵阳站真正串联起来,让“研发在成都、制造在德绵”成为制度化的分工。

更进一步,成德绵平原都市区的目标不应只是“一体化”,而应是“吸纳全川一半以上人口”。 近两万平方公里的平原,近四千万的潜在人口规模,这才配得上“中国第四极”的底盘。

而耕地红线,恰恰是这个目标能否实现的关键变量。如果四川能用好全域土地综合整治这套工具,把山区碎片化耕地整合好、把撂荒地复垦好、把建设用地腾挪好,那么平原都市区的扩张就不再是“侵占耕地”,而是“以空间换空间”的国土重组。红线守住了,平原激活了,山区减负了,三者可以同时成立。

往东是国家的战略,往北是四川的根基。 成渝双城经济圈要做“第四极”,但如果四川自己的“内功”没练好,双核之间再热闹,也只是两座孤岛在跳双人舞。而城北那片近万平方公里的平原,不该继续沉睡下去。