作为一名退休老兵，我平时最大的乐事，就是约上一帮老战友结伴自驾。

高速国道跑过无数，山区烂路也经历不少。这么多年开过不少车，选车我的标准很实在：外观要大气，乘坐要舒服，车子必须耐造靠谱。

趁着2026成都国际车展正式开幕，我提前走进展馆，专门来看新款红旗HS5实车。

红旗在我们老一辈心里，本就有着特殊情怀。现款HS5在家用和中端商务圈子，一直拥有不少车主。原本我以为，这次仅仅是小修小补，亲眼看完才知道，属于全方位的大改，外观、内饰、智能配置全部迭代，感触颇深。

整车大体轮廓依旧延续家族沉稳的气场，没有盲目大改，改动集中在车头车尾细节。

经典直瀑式进气格栅保留，品牌辨识度依旧拉满。全新一体式大灯，搭配两侧新增的LED日行灯，勾勒出前脸轮廓，层次感直接拉满。下方一体式贯穿包围，削弱车头笨重感，整车看着舒展稳重。开去城市通勤，或是长途自驾出游，体面又耐看。

车身侧面变化不大，流畅腰线，车窗比例规整，完全贴合家庭用车审美。车尾摒弃繁杂装饰，优化尾灯内部结构以及后包围，线条简约干净，很符合我们中年人的审美。

真正让人眼前一亮的，当属内饰座舱，可以说是脱胎换骨。

搭载红旗最新灵犀座舱系统，悬浮中控大屏、全液晶仪表外加HUD抬头显示，组成三屏交互。行车信息一目了然，开车不用频繁低头。

取消传统机械挡把，换成怀挡设计，中控下方多出大片储物空间，老花镜、水杯、随身杂物都能安放，对老年车主格外友好。

舒适性配置诚意十足。方向盘加热、前排座椅加热通风，后排同样配备座椅加热。秋冬自驾坐进车内，暖意扑面而来，再也不怕座椅冰凉。丹拿音响加持，旅途路上放几首老歌，一路身心舒畅。

自研司南驾驶辅助系统，城市、高速都可以提供辅助，长途开车有效缓解疲劳。手机无线充电这类实用配置，也全部配齐。

动力方面没有盲目追逐新参数，继续沿用经过市场长期检验的2.0T+8AT动力总成。252马力，380牛·米，这套组合平顺可靠，无数车主已经给出验证。

分为前驱、四驱两个版本。前驱适合城市代步，兼顾油耗；四驱版本面对雨雪、非铺装路面更稳，适合我们和老战友跑远路。

当然我心里也有顾虑，改款之后具体定价还未公布，最终还是要看上市价格才知道性价比。

整体看下来，新款红旗HS5没有堆砌华而不实的配置，全部围绕家用车主真实需求升级。外观提升精致度，内饰彻底革新，舒适智能全面补齐，动力沿用成熟可靠的方案。

既有红旗独有的情怀，产品力又足够均衡。不管日常家用，还是我们退休一族自驾出游，都能够胜任。等正式上市，我打算约上老战友，线下门店实地试驾一番。

如果准备换一台家用SUV，您重点看重座舱舒适还是动力性能呢？