十几年前，第一次去卢沟桥纪念馆的时候，对周边几乎没有印象。

宛平城的名字是从书本里看到的，到了现场知道卢沟桥纪念馆在宛平城里，宛平是否有城，也不太记得。

看着保存比较完整的宛平城，总以为它是新修的，可资料里说，它是华北地区保存得比较好的两进门的古城，这也证明，宛平城一直在，第一次去的时候太匆忙，以至于没感知到宛平城的存在。

宛平城建于明崇祯十一年(1638年)，最初的名字叫“拱北城”，清朝时候更名为"拱极城”。"拱北城”的名字其实也比较直白，就是拱卫北京城的，后来宛平县署衙门搬进城里，这就成了宛平城。

建宛平城的目的很明确，即在北京城的南边建一座城池，以阻挡李自成的起义军从南边攻打北京城。宛平城建了2年完工，四年后的崇祯十七年(1644年)，李自成还是攻占了北京，不过，他不是从南边过来的，而是绕到北京城的北边进城，崇祯皇帝打开神武门，到煤山上吊自杀，大明王朝几乎灭亡。

我刚到北京的时候，住处不远的环岛，有一尊塑像，基座上标明“李自成进京处"，后来，这尊塑像被移到昌平西关环岛，再后来，它被请回到李自成的老家安放。

李自成在京城待了42天后，从宛平城南逃(资料上说是西逃)，宛平城南边有一座卢沟桥，那里是京城往南的必经之路。

现代人看卢沟桥，可能觉得它是一个寂寞的存在，在很长一段时间里，卢沟桥静静地待在一边，好像没人搭理，它的周围盖了很多高大且跨度长的大桥，跟它们比较，卢沟桥相形见绌，可桥梁专家茅以升先生六十年代写《中国石拱桥》一文时，卢沟桥与赵州桥享受了同样的美誉度。

卢沟桥的历史(1192年)比赵州桥少了几百年，但是它的长度(266米)比赵州桥长了一倍不止;赵州桥是单孔桥，卢沟桥是十一孔圆拱桥，桥头上的石狮子各具形态，美轮美奂。

卢沟桥建成距今有830年了，先前它是南北交通干线上的要道，尤其是朱棣迁都北京之后，卢沟桥无论是交通，还是战略地位都非常重要。除了卢沟桥本身，卢沟桥下面的永定河也是非常重要的存在，它是房山的石材和木材运到城里的一条交通线，每到雨季，这条河道异常繁忙，人们不仅要忙于河面的交通，而且还

要忙于河水泛滥。

视察河工的不仅仅是平民百姓、地方官员，也包括清朝的皇帝。清康熙十七年(1678年)，康熙皇帝视察永定河赋诗一首:“源从自马邑，溜转入桑干。浑流推浊浪，平野变沙滩。廿载为民害，一时奏效难。岂辞宵肝苦，须治此河安。”诗里说了河的起源，河水对百姓的危害，以及治理河水之难。这首诗被刻在碑上，立于卢沟桥的西头。

康熙皇帝写出此诗其实是有缘由的，早在十年前的康熙七年(1668年)，永定河发大水，洪水冲过正阳门，甚至冲坏午门的一角。第二年，康熙朝对卢沟桥进行了大修，康熙三十七年(1698年)重修，康熙下令在桥的西头立碑，也就是说，康熙的诗写成20年后立在卢沟桥边的。

乾隆皇帝一辈子就喜欢效仿他的爷爷，清乾隆十六年(1751年)，卢沟桥建了四座亭子，分别罩住康熙朝修缮卢沟桥的碑记和康熙诗碑，此外，乾隆皇帝还手书“卢沟晓月”四个字刻碑立在卢沟桥东边，康熙朝修缮卢沟桥记碑西边。现在，卢沟桥的东头和西头各有两块碑，东头的是康熙朝修缮卢沟桥记碑和卢沟晓月碑，西头的是康熙视察永定河诗碑，乾隆朝修缮卢沟桥记碑。

唐代诗人温庭筠有首诗《商山早行》:“晨起动征铎，客行悲故乡，鸡升茅店月，人迹板桥霜。槲叶落山路，枳花明驿墙，因思杜陵梦，凫雁满回塘。”“卢沟晓月"成为燕京八景之一，不知道题记人是否因为这首诗而想到“晓月”这个词，我的脑子里一听说“卢沟晓月”，心里立即出现这首诗。

卢沟桥的夜晚并不都是如此的宁静和可爱，1937年7月7日的晚上，驻扎丰台的日本兵以宛平城为假想敌搞军事演习，后来又以一名士兵丢失的名义炮轰宛平城，这就是震惊中外的“七七事变”，现在，宛平城的墙壁上还有日本人炮击的弹孔。卢沟桥上行走的不仅仅是官员军民、南北商贾，也多了帝国主义的铁蹄践踏。风在吼、马在叫，卢沟桥也会发出沉闷的咆哮。

经过八年艰苦卓绝的抗战，日本人被撵回了老家，宛平城及卢沟桥恢复了往日的容颜，作为历史的见证者，在宛平城里建一座抗日战争纪念馆不仅有历史意义，也有现实意义。卢沟桥抗战纪念馆常年开放，暑期里很多游学团进馆参观，让娃娃们从小就学会，缅怀先烈，热爱祖国。

参观完纪念馆，可以顺带浏览一下宛平城和卢沟桥，这里已经修葺一新，它是个非常不错的旅游景点。站在宛平城楼南望，眼前呈现的不仅仅是一座横跨在永定河上八百多年的桥梁，那是古代先人智慧的结晶。更多地还是感受到，我们从历史时空中继往开来的勇气，眼前的坦途也预示着我们可以走向更远的前方。

月上柳梢头，人约城楼上。看到的不再是杨柳岸晓风残月，而是时代赋予我们的是崭新画卷。现代的商贾不用像先辈那样起五更、睡半夜，卢沟晓月的景色估计不常被人看见，可日复一日、年复一年，晓月照在宛平城，这是自然的景观，即便没人注意，它也一直美好地存在着。