制度已就位却未动一例,5A景区的“免死金牌”何时会被摘下?

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2026年9月连续三地集中清退A级景区的新闻,让文旅部4月那句”整改不力的5A将被降级或取消等级”再次被推到聚光灯下。问题很直接:这句话到底有多重,5A景区真的从此告别免死金牌了吗。

答案不是一个简单的”能”或”不能”。这枚信号的重量,体现在两个截然不同的维度上——规则层面,退出机制已被彻底激活;落地层面,5A这个级别至今仍是一块没有公开案例碰过的铁板。两个维度并不矛盾,只是各自衡量的是同一枚硬币的不同面。

从制度建设的角度来看,2026年文旅部门手里握住的牌,与过去七年的任何一次表态都有本质区别。

2025年3月正式实施的新国标《旅游景区质量等级划分》GB/T 17775-2024,首次把"近三年未发生重大生态环境破坏事故、重大旅游安全责任事故等"写进5A等级保留的前置门槛。

换句话说,以前这些是”加分项”或”整改项”,现在直接变成了”存活项”——任何一条踩线,理论上就触发了降级或摘牌的法理依据。

紧接着,2026年4月27日,文旅部在新闻发布会上做了一件此前从未做过的事:公开点名13家问题多发5A景区,从张家界天门山—武陵源到云南丽江古城,从黄河壶口瀑布到湖北武当山,名单精确到具体景区,不再用”部分景区”这类模糊措辞一笔带过。

资源开发司司长满宏卫的原话是:”对问题多发、整改不力的,加强质量等级动态管理,该降低等级的降低等级,该取消等级的取消等级”。

这还没完。2026年9月,安徽、内蒙古、海南三地集中清退A级景区合计取消13家、降级5家,其中安徽一次性取消6家4A并降级1家,是近年来力度最大的一次集中清退。三地官方公告均明确以新国标为执行依据。

2026年全国部分摘牌A级景区名单公示

低级别景区的退出通道被实质打通,执行压力已经不再停留在纸面上。

从行业整体视角看,这个压力差是真实的。2024年全国A级景区共16541家,当年被降级或摘牌只有229家,淘汰率约1.38%。

2026年以来的集中清理力度明显加码,仅今年暑期被取消3A等级的景区就超过10家,退出机制在4A及以下层级已经被激活——这正是监管层希望向5A传导的信号基础。

如果把”打破5A难动惯例”的标准定义为”有公开可查的5A景区被正式降级或摘牌”,那么截至2026年9月,答案是否定的。

2026年4月被点名的13家5A景区,目前全部处于督促整改阶段——稻城亚丁暂停了摆渡车收费,壶口瀑布拆除了隔离墙优化观景,长白山调整了摆渡车设置。但所有动作都停留在整改层面,没有一家进入等级处理程序。

而在4A/3A层面,安徽光是9月就一次性清退了7家,内蒙古处理了12家(含降级和通报批评),两个层级的处理标准差异肉眼可见。

更关键的是历史参照。上一例公开可查的5A摘牌事件是2019年乔家大院。此后2020年至今的七年里,文旅部多次做过类似表态,但没有任何一次转化为公开的5A降级或摘牌落地。

2024年全年数据中提及”1家5A被降级”,但官方始终未披露景区名称和具体公告,无法完成交叉验证。

地方层面的阻力是公开的行业认知。据中国新闻周刊报道,多数5A景区由地方国企运营,被视为”地方小金库”,资金无法自主,管理者更关注的是”安全”而非市场优化。”真正难动的是5A景区”这句话,出自行业内不愿具名的策划人之口,但反映的是普遍共识。

还有一个容易被忽略的时间节点。根据《旅游景区质量等级管理办法》,完整的等级处理流程是”通报批评→6个月整改→再延长6个月整改→正式降级/取消”。2026年4月的点名,至少要到同年10月才触及首发整改期满,如果整改通过或再延长,则降级程序根本尚未进入触发窗口。

换句话说,当前没有5A落地案例,在程序上本身就在规则允许的范围内——这是一个还没走完的流程,不是一个已经失效的承诺。

正方说的”规则已建立、执行压力已传导”是成立的。反方说的”5A至今没动过一个”也是成立的。两边的分歧不是事实之争,而是对于”实质分量”采用了两种不同的计时方式:一方看工具是否就位,一方看第一颗子弹是否打出。

从规则工具、公开点名力度、低级别集中清退规模这三个指标来看,当前监管层的工具箱是2020年以来最完整、最严厉的。新国标把安全风险评估和负面舆情写死成退出条件,这不再是一句”该降就降”的柔性表态——它提供了可操作的法定红线。

而三地集中清退中出现了地方文旅部门主动申请摘牌的情况(安徽3家景区由市文旅局主动申请退出),意味着退出机制在4A层级已经从”上级施压”部分转化为”地方自觉”——这种传导效应对5A层级形成了真实压力。

但压力不等于结果。5A因为体量、品牌价值和地方利益绑定程度远超其他级别,注定不可能像4A那样被批量清退。合理的预期不是”马上会有一批5A被摘牌”,而是”第一个公开案例出现的制度条件已经具备”。

当2026年4月点名的13家景区整改期陆续届满,如果有景区未通过验收且主管部门决定不再延长整改期,降级或摘牌的触发在规则上是完全可行的。

这枚信号的实质分量,可以这样理解:它不是在宣布”5A已经动起来了”,而是在宣告”5A难动的制度理由已经被拆除”。剩下的,不是规则问题,而是执行意愿问题。换个更直接的说法——以前是你想动也找不到条文依据动,现在是条文给你了,就看谁第一个撞在枪口上。