2026年9月7日，安徽省文化和旅游厅一次性取消6家4A级景区质量等级，其中3家是当地文旅局主动申请退出的。这不是一起孤立事件——同一周内，内蒙古处置了12家A级景区，海南在月初摘掉2家，广西桂林5月份清退了6家3A级景区。

安徽省文旅厅发布A级旅游景区等级处置公告

对已经停业两年、三年的“僵尸景区”来说，摘牌是迟来的判决书，但判决下来之后，代价由谁买单，三方各自拿到手的账单分量截然不同。

6家被摘牌的安徽4A景区里，至少5家的运营主体已经陷入债务违约或司法处置。承受后果最直接、量级最清晰的一方就是这些景区背后的投资和运营企业。

肥东县岱山湖的处境把损失量级推到了最大。其运营主体安徽岱山湖旅游开发有限公司债权总额7542.36万元，更关键的是，该公司把岱山湖度假区的收费权及对应应收账款做了质押，质押金额高达

3.28亿元

。

公司已被列为失信被执行人、多次被限制高消费，景区从2024年6月起全面停业——摘牌公告只是给这笔翻不了身的债务一个官方句号。

其他几家境况类似，只是债务数字小一些。桐城市活海欢乐水世界运营主体截至2026年6月20日债权总额663.01万元，抵押物是公司名下一宗商服用地，目前在线旅游平台标注"暂停营业，恢复时间待定"。

金寨县大别山玉博园的运营方2026年4月已被法院限高，更早的2022年就有商铺业主投诉买下的现房拿不到产权证。小南京乡村旅游的运营公司2024年年报员工人数为0，原游客中心早已被改成茶饮店。

怀宁县孔雀东南飞是唯一被官方点名"提供虚假信息、上报数据造假"的景区。2011年评上4A，游客从2022年起就在吐槽"只有几栋仿古建筑""园区基本已经荒废"。

用造假维持的A级招牌在这几年里到底帮运营方套到了多少政策或商业利益，没有公开数据，但牌子被摘的那一刻，那条路堵死了。

跟投资方的直接债务损失相比，地方政府承受的后果更像账本的另一侧——目前公开数据里看不到明确的财政损失，但后续的压力没有消失，只是延后了。

本次安徽6家被摘牌景区中，3家是属地文旅部门主动申请退出的：六安市文旅局申请取消大别山玉博园和小南京乡村旅游的4A等级，安庆市文旅局申请取消活海欢乐水世界等级，理由都是"与4A标准差距较大，且未进行安全评估"。

摘牌之后，这些景区不再需要年度复核、专项安全评估，地方文旅部门从"管不好又甩不掉"的夹缝里解脱了。

但脱手不意味着没事了。金寨县已经把被摘牌的小南京乡村旅游示范区列入2026年需要重点盘活的文旅存量项目，写进了政府工作报告。

国家层面《旅游强国建设"十五五"规划》给出了"三权分置"、引入专业运营团队、对接公募REITs和产业基金等通用路径，但从规划到落地，中间要填的人力、资金和专业能力缺口最终都得由地方财政承接。

至于这6家景区当初为评4A花了多少创建资金、后续运营中又拿了多少专项补贴，截至当前没有公开披露的量化数据。

对游客来说，摘牌没有带来新的直接损失——这些景区大多在公告发布前一到两年就已经停业，不存在集中退票或门票调价的问题。但换个角度看，这正是问题所在：牌子挂到2026年9月才摘，而游客的差评可以追溯到更早。

以岱山湖为例，线上旅游平台的差评最早出现在2020年，景区从差评爆发到正式摘牌拖了

6年

。孔雀东南飞景区游客抱怨"什么都没有"至少从2022年就开始了。

文旅行业顾问孙震接受采访时说得直接：4A景区退出机制虽然存在，但实际响应速度相对滞后，并非动态预警，游客期待的是及时处置，不是每隔数年一次的集中清理。

这意味着在长达数年的时间窗口里，每一个看到"4A"招牌、按导航开过去的游客，都在为一个早已荒废的资质买单——不是用门票钱，因为景区可能根本没开，而是用时间、油费和期待的落空。摘牌动作本身切断了这种持续发生的隐性消耗，但对已经踩过坑的游客来说，弥补无从谈起。

把三方放在一起看，代价的兑现速度完全不对等。

投资方的损失已经冻结在债权文书里——岱山湖的7542万元债务和3.28亿元质押金额、活海欢乐水世界的663万元债权，这些是板上钉钉的数字，司法处置程序已经在跑。

政府的账单是零存整取：当前不承担额外管理成本，但闲置资产盘活这件事迟早要掏钱，只是金额、时间和来源还没落到具体方案里。而游客付出的代价最分散也最没地方追偿——差评从2020年留到2026年，中间没有任何负责人为那一趟趟白跑的路买单。

2024年全国A级景区共16541家，当年被摘牌或降级的仅229家，淘汰率约

1.38%

，而同期景区数量较2020年净增了3200多家。

景鉴智库创始人周鸣岐指出，国企审批流程繁琐，新项目从立项到落地耗时数年甚至近十年，往往项目还没建成，市场热度已经消退，出现"牌子还在、人早没了"的局面。

这次多地同步清退，是2025年新国标生效叠加文旅部2026年4月集中整治要求落地的结果，摘牌速度终于追上了景区坏死速度。

对地方政府来说，主动申请摘牌是把"瞒不住"的事摆到台面上止损。对投资方来说，摘牌是债务违约的正式终章。对游客来说，摘牌只是让后来的游客不再踩同一个坑——过去被坑走的那些时间和期待，没人退款。